Este carro não tem motor, transmissão e diferencial: pesa metade de um carro normal: cada uma de suas quatro rodas tem um motor elétrico que lhe permite contribuir para o movimento do veículo e para uma rápida mudança de direção: ao o estado atual, no entanto, requer controle de movimento avançado ou é realmente difícil (para não dizer impossível) dirigi-lo.
Junmin Wang é professor assistente de Engenharia Mecânica na Ohio State University, e sua equipe está construindo e testando os algoritmos necessários para o computador de bordo de um carro como este torná-lo estável, recebendo e analisando dados 100 vezes por segundo das rodas. dos pedais e do volante para coordenar cada elemento e devolver um movimento harmônico e seguro.
"Sem controle coordenado seria impossível gerenciar um veículo desse tipo", diz Wang.
Com um sistema de controle válido (um pouco como acontece para veículos menores e mais manejáveis, pense no Segway) um carro com 4 motores elétricos nas rodas seria o carro citadino perfeito: eficiente, manobrável, sem emissões.
O trabalho da equipe de Wang começou há 4 anos com a concessão de uma bolsa de pesquisa no valor de € 350.000 e continua até hoje, com um veículo de 800 kg que garante eficiência energética. Os motores de 7.5kW são alimentados por uma bateria de íon de lítio de 15kW e conectados via cabo a um computador central. Ainda não é possível saber a autonomia real do veículo (a equipa garante 8 a 10 horas de condução por uma única carga, mas os testes até agora não foram fiáveis), e sobretudo a data de uma possível comercialização.
De acordo com Wang, tudo dependerá do aprimoramento das habilidades computacionais e dos algoritmos aprimorados: em nossa opinião, não veremos coisas assim por 5 a 10 anos, melhor ser realista.
