A Toyota Motor Corporation anuncia que desenvolveu uma nova geração de veículos com um sistema avançado de suporte à direção.
O sistema, chamado AHDA (Automated Highway Driving Assist) visa reduzir a carga de trabalho e a concentração dos condutores na autoestrada: durante a condução, ativa um comando de condução "cooperativo-adaptativo" que comunica com o veículo da frente e o de trás para gerir de forma otimizada a distância de segurança.
A empresa continua focada em oferecer controlo e “diversão de condução” ao condutor: tal sistema é, portanto, uma ferramenta que pode ser ligada e desligada conforme desejar quando se pretende conduzir com mais tranquilidade na autoestrada. Em outras palavras, o carro andará “quase sozinho” somente quando necessário.
O AHDA será comercializado nos veículos da montadora até o final de 2015 com um conjunto inteiro de ferramentas para oferecer suporte à direção segura.
Como acontece frequentemente, as soluções tecnológicas de ponta “forçam” a sua introdução quando há problemas prementes e uma elevada procura: neste caso, o aumento da idade média dos condutores esperado nos próximos anos colocará cada vez mais o problema de garantir a segurança rodoviária transporte e o menor número de feridos.
As novas ferramentas tecnológicas garantirão, portanto, uma maior estabilidade em todo o processo de condução, e mais adiante (talvez) um descongestionamento do trânsito com redução de resíduos e poluição.
