E sim, eu vi algumas bicicletas. À primeira vista, porém, meu comentário quando vi Rungu foi "que diabos é isso": afinal, parecia a moto gorda de Mad Max. Mas se a mensagem dessa moto off-road é "vá além das aparências" , eu entendi completamente.
Sela
“O desafio era construir um veículo elétrico todo-o-terreno utilizando apenas peças de bicicleta”, diz o presidente do Rungu, Pedro Godlewski.
“Começamos com um quadro de mountain bike e adicionamos um motor elétrico. Também adicionamos uma bateria para alimentar os motores e um controlador para gerenciar o fluxo de energia. E assim podemos dizer que vencemos o desafio: aqui está o nosso Rungu, um ‘todo-o-terreno’ que anda como uma bicicleta!”.
Eles terão sucesso?
O ponto crucial do Rungu é que a aparência lembra a de um bicicleta, mas a condução é mais parecida com a de uma motocicleta, principalmente em curvas. As rodas dianteiras estão bem próximas umas das outras, então em diferentes situações elas trabalham para parecer uma só, mas garantindo mais estabilidade e frenagem louca mesmo em descidas íngremes.
Parece incerto? Aqui está um vídeo que conta mais de mil palavras:
Imagine um futuro para uma bicicleta todo-o-terreno ou para bicicletas elétricas de três rodas? Novos rostos nas ruas, novos rostos nos esportes? Quem sabe.
Uma coisa é certa: a roda dianteira dupla de Rungu se tornará um dos padrões.
Atualização (27/9/2022) - Uma equipe de leitores que o têm por sua vez um blog de bicicleta presta-nos uma homenagem a este vídeo no teste de estrada de Rungu. Se você gostar, vou disponibilizá-lo aqui. Apreciar!