O transporte pesado é uma das indústrias que pode ser interrompida pela nova tecnologia de veículos autônomos, e a Peloton sabe disso.
Nos próximos anos veremos a introdução de cada vez mais inovações relacionadas a veículos pesados como caminhões e TIRs (também falei sobre isso aqui).
A startup Peloton adotou uma abordagem “mista” muito interessante ao combinar a condução robótica e humana. Uma função especial de “seguir” permite que um humano dirija um veículo pesado e seja “seguido” por um segundo veículo conduzido por uma inteligência artificial.
Muitas grandes entidades públicas e privadas globais (da Daimler à Toyota através do governo britânico) estão explorando as possibilidades associadas à condução autônoma para o transporte de mercadorias. O impacto potencial na economia, no ambiente, na segurança e na qualidade de vida é gigantesco.
Uma tecnologia chave dessa transformação é aquela que permite que cada veículo autônomo se comunique com os outros, enviando sua posição constantemente e em tempo real. Este sistema permite que os veículos se aproximem, corrijam a velocidade para evitar congestionamentos, acidentes e consumo excessivo.
Não são hipóteses vagas, mas números reais: a Daimler, por exemplo, calcula que os veículos “na esteira” dos outros consomem 10% menos combustível apenas devido ao melhor coeficiente aerodinâmico.
Solução de Peloton
O anúncio da startup californiana de sua função “Follow” introduz algo novo no quadro geral. Com esta nova tecnologia, os condutores de veículos pesados poderão guiar outros veículos robóticos capazes de os seguir. O sistema inclui um sistema de direção inteligente e um conjunto de freios baseado em tecnologia de radar. Os caminhões “seguidores” imitam a condução do veículo líder conduzido por um humano, acelerando e freando de acordo.
Quer você a considere uma tecnologia de direção autônoma mais simples ou apenas transitória, não há dúvida de que ela torna as coisas muito mais fáceis. Por mais que durem os testes antes da sua adoção final, esta tecnologia pode duplicar instantaneamente a produtividade e a segurança do transporte rodoviário de mercadorias.
“Os motoristas humanos são melhores do que o melhor sensor do mundo e nos ajudarão a acelerar o advento da direção autônoma e da melhoria do desempenho”, diz o CEO da Peloton Technology, Josh Switches.
O site Peloton, para mais informações
