Hoje, alguns carros (poucos, na verdade) oferecem a possibilidade de estacionar paralelamente à calçada pressionando um botão simples. E eles também custam um estrondo, vamos encarar isso sem pretensão.
A ideia do park assist também tinha chegado aos pais dos nossos avós, e voltando aos anos 30 do século passado encontrei uma prova verdadeiramente pitoresca disso.
Um inventor californiano da década de 30, infelizmente não identificado, apresentou uma solução respeitável para estacionar em qualquer lugar com extrema facilidade.
Nemo profeta em casa, foi dito. E, de fato, as habituais avaliações negativas e superficiais que ocorrem quando algo está muito à frente para ser entendido não foram poupadas ao inventor ao ar livre. A voz narrativa do filme, datada de 1933, julga a descoberta em retrospecto como um palhaço, textualmente "Inútil como uma quinta roda". Pense na inteligência do comentarista.
Indo mais para trás, há também um clipe de 1927 mostrando tecnologia semelhante em Paris, França. O design desse assistente de estacionamento "fechava" as rodas dianteiras para facilitar as manobras. Uma solução de engenharia realmente desastrosa em termos de segurança, mas aparentemente a segurança do passageiro não era exatamente uma prioridade para o período.
As tecnologias atuais sempre se concentram nos aspectos mais sofisticados de um dispositivo. A veículos autônomos eles sempre pegam as primeiras páginas, e é isso mesmo: às vezes, porém, a única coisa que queremos é estacionar naquele pequeno espaço porque estamos com pressa. A utilidade é uma característica da inovação ou não? Seguimos em frente para melhorar, não para piorar, certo?
É por isso que agradeço aos pioneiros anônimos de mais de 90 anos atrás. Porque às vezes as invenções mais eficazes, aquelas que realmente mudam o mundo não são as mais sexy.
