Após a primeira rodada promissora de financiamento em julho passado, Elon Musk entra na fase final do primeiro projeto que trará carros para os túneis construídos sob Los Angeles.
A Boring Company é a startup de Musk que inclui tecnologias de escavação e transporte para construir rapidamente uma rede de túneis sob as cidades.
Uma startup de “baixo custo”
Ao contrário dos outros grandes investimentos do magnata sul-africano-canadense-americano (Hyperloop, SpaceX, Tesla e Neuralink), A empresa chata é um projeto que Musk diz que não passa mais de 2-3% de seu tempo.
Os funcionários da inicialização eles são contratados para trabalhar em outras empresas de Musk e estão envolvidos em meio período no projeto. No entanto, mesmo com “tão pouco esforço”, Musk está a desenvolver um sistema de transporte bastante bom.
O que a empresa chata faz?
Um enorme "verme escavador" cria túneis subterrâneos muito rapidamente, incorporando nas seções escavadas tudo o que é necessário para sistemas elétricos e de ventilação. Godot escava e configura ao mesmo tempo, reduzindo enormemente o tempo.
Nos túneis construídos pela Boring Company, os carros não circulam livremente para contornar o tráfego de superfície, mas são “puxados” por trenós elétricos especiais até atingirem uma velocidade de cerca de 210 km por hora. O suficiente para cobrir todo o cinturão da cidade em 5 minutos, destruindo atrasos e trânsito.
Se você não acredita, dê uma olhada: neste vídeo há uma comparação entre os tempos do Túnel Boring e os do trânsito da cidade. O carro é o mesmo, e aposto que você já conhece o modelo :)
Em uma carruagem, você desce
Para levar carros ao equivalente a 30 andares subterrâneos, a Boring Company também constrói uma rede de elevadores espalhados pela cidade. Pontos de acesso onde o carro se posiciona e é transportado para os túneis, pronto para entrar.
Aqui estão as primeiras fotos de um elevador de trabalho. O próprio Musk os postou em sua conta do Instagram:
Os contactos com a administração de Los Angeles continuam em ritmo acelerado, assim como o trabalho demonstrado pelas redes sociais de Musk. O primeiro trecho, entre o centro de Los Angeles e Westwood, reduzirá para 5 minutos um trajeto que pode levar até uma hora dependendo do trânsito.