Os iates de luxo sempre exibiram um mar de tecnologia, difícil de imaginar novas funções que surpreendem e trazem algo novo para o setor?
Não sei. Por exemplo, direi um, um iate que se transforma em submarino. Este navio digno de James Bond chama-se Carapace e nasceu do talento da arquiteta naval italiana Elena Nappi.
Por enquanto é apenas um conceito, mas já tem tudo o que você precisa saber sobre os navios do futuro.
Carapaça, iate leve e poderoso submersível
Graças a um sistema de célula de combustível diesel-elétrico e a uma estrutura leve de alumínio, o Carapace atinge uma velocidade máxima de 29 km por hora na superfície, com um alcance máximo de quase 4000 quilómetros.
Uma vez submerso, o Carapace pode mergulhar a profundidades de 300 metros por até dez dias seguidos e atingir velocidades de 22 km por hora.
“O mundo dos submarinos de luxo é um dos pioneiros no campo da experimentação. Talvez este modo híbrido seja um padrão do futuro”Nappi disse em uma entrevista à CNN.
“Os proprietários de iates procuram muitas vezes soluções originais para poder oferecer algo especial aos seus amigos e familiares. Certamente um cruzeiro de mergulho deste tipo é algo inédito no mercado de super iates e embarcações inovador".
Carapace continua sendo um conceito por enquanto, mas as representações já mostram uma série de luxuosas comodidades de luxo, como lounge, spa e banheira de hidromassagem, bar e spa.
Não é só isso: as cabines de passageiros com apenas as melhores vistas do mar completam o super iate.
O preço? Uma coisinha. Digamos.
Naturalmente, os números deste super iate submersível ameaçam ser surpreendentes, mas por enquanto ainda não há indicação do preço.
Elena Nappi espera que ainda demore muito para o advento do Carapace. “Se fizermos uma comparação com o setor automóvel, não é difícil perceber que o caminho para este tipo de barco ainda é muito longo”, Ele disse. “O primeiro carro elétrico foi construído em 1884 e só está no mercado hoje, por isso é impossível pensar que uma cablagem como esta possa ser colocada no mercado antes de 100 anos.”
