Na luta contra as mudanças climáticas (que novamente este ano lutamos muito mal) nenhuma ação é muito pequena ou sem importância. E depois da experiência de estrada de plástico na Holanda, agora está ficando sério.
A mais recente iniciativa vem da África do Sul: os planos para construir calçadas feitas inteiramente de plástico reciclado de garrafas usadas são intensificados.
A grande reciclagem
Construção Shisalanga, a empresa que cuidará dessa repavimentação, já tem uma pequena experiência. Ele redesenhou mais de 400 metros de estrada em Cliffdale, nos arredores de Durban, usando esse asfalto especial. Para isso, quase 40.000 garrafas plásticas de leite de dois litros foram recicladas.
Garrafas plásticas de leite recicladas? Melhor que asfalto
A empresa utiliza polietileno de alta densidade (PEAD), um tipo especial de plástico normalmente encontrado em garrafas de leite. Este plástico é transformado em pellets em uma usina de reciclagem local.
Cada tonelada de "asfalto" feito de plástico reciclado contém aproximadamente 118 a 128 garrafas. E para o Construção Shisalanga Eles dizem que o processo de produção produz menos emissões tóxicas que os métodos convencionais. Podemos acreditar nisso?
E isso não é tudo: um asfalto mais durável e resistente à água sai do plástico reciclado. O material é capaz de suportar temperaturas de até 70 graus Celsius e até 22 graus abaixo de zero.
Alto desempenho, lixo longe do mundo
Mesmo que o custo de produção seja o mesmo dos métodos anteriores, as estradas construídas em asfalto plástico permitem reciclar esse material danado e devem durar mais, economizando dinheiro para a cidade.
O Departamento de Transportes da KZN, órgão responsável pelo comissionamento do projeto de plásticos, parece estar impressionado com os resultados.
kit Ducasse, técnico de controle do Departamento de Transportes da KZN, disse à CNN: "Funciona muito bem. O tempo nos dará mais uma confirmação, mas o que tenho visto já é uma ótima notícia".
O departamento encomendou um viaduto para testar ainda mais o material. Enquanto isso, Shisalanga entrou em contato com a Agência Nacional de Estradas (SANRAL) da África do Sul para instalar 200 toneladas adicionais de asfalto plástico reciclado na estrada principal do país, a N3.
