A venda de automóveis a gasolina e diesel será proibida cinco anos antes do esperado, sob pressão das alterações climáticas. É um dos pontos de um novo rumo “verde” para Inglaterra, que será revelado por Boris Johnson.
O governo anunciou já em 2017, sob a liderança de Theresa May, que iria impor uma proibição de automóveis a diesel e a gasolina a partir de 2040, como parte de um esforço para combater a poluição atmosférica. O novo primeiro-ministro está acelerando os planos para implementar a proibição já em 2035.
A ideia foi discutida pela primeira vez por Conceder Shapps, o secretário de transportes. Foi em outubro passado, quando ele indicou que 2035 era uma meta que gostaria de almejar.
“O painel consultivo do governo sobre alterações climáticas disse que 2035 é uma data que deveríamos almejar.”ele disse na conferência de seu partido conservador.
“Precisamos testar esses argumentos e trabalhar em colaboração com a indústria para explorar como proceder.”
Proibição da gasolina e do diesel em 2040? Não é muito ambicioso.
Um relatório da comissão conjunta de 2018 criticou a meta para 2040 por carecer de “ambição suficiente” e apelou a que o prazo fosse antecipado.
“Saudamos o compromisso do Governo de acabar com a venda de novos automóveis a gasolina e diesel até 2040. No entanto, esta meta carece de ambição suficiente,” lê o relatório. “Está demasiado distante para produzir mudanças no planeamento da indústria e do governo local e fica muito aquém de compromissos semelhantes de outros países.”
Johnson deixou claro o seu compromisso com o meio ambiente, tendo prometido no ano passado uma “revolução de energia limpa” a ser alcançada usando “o poder da ciência, inovação e de tecnologia”como um meio de enfrentar as mudanças climáticas. Uma meta a ser alcançada 5 anos antes, em 2035.
A poluição do ar causa cerca de 40.000 mortes prematuras por ano no Reino Unido e está ligada a tudo, desde doenças infantis a doenças cardíacas.
Amanhã, Boris Johnson apresentará as ambições ambientais do seu governo antes da COP26, a conferência das Nações Unidas sobre alterações climáticas que se realiza em Novembro no Reino Unido. Ainda não está claro se já haverá um anúncio para acabar com o uso de gasolina e diesel até 2035 como parte deste plano.
O anúncio ocorrerá após um pequeno terremoto, com remoção pela ex-ministra da Energia e indicada à COP 26, Claire Perry O'Neil. Johnson informou o ex-parlamentar conservador de sua destituição com efeito imediato. Ele deixa o cargo vago apenas 10 meses antes da conferência em Glasgow.
Espera-se que um ministro do governo assuma o cargo, embora nenhum nome tenha sido anunciado.