Os caminhões autônomos não capturaram a imaginação do público. Afinal, a maioria das pessoas nunca entrou em um caminhão, muito menos em um caminhão autônomo. Mas só porque os camiões não estão na vanguarda dos pensamentos da maioria das pessoas não significa que os camiões não tenham impacto na vida quotidiana. Pelo contrário. Praticamente tudo o que compramos chega até nós de caminhão. A automatização da circulação de mercadorias poderá, portanto, ter um impacto muito profundo nas nossas vidas. E em breve tomaremos nota disso.
Eu venho falando há anos neste site de revolução de condução autônoma (mesmo para caminhões), por isso não me surpreende. Era apenas uma questão de identificar os melhores modelos, e o mais funcional parece estar misturado. Caminhões autônomos eles fazem o melhor em áreas fechadas ou em rodovias, portanto, pode funcionar para torná-los parte de um processo que também será operado por humanos. Ou talvez por outro tipo de automação, principalmente na última milha.
A conclusão é sempre a mesma: acabaremos amando caminhões autônomos.
E por muitas razões também. O primeiro, é claro, é segurança. Com certeza, avaliar a segurança de um veículo autônomo continua sendo uma questão complexa. A questão, entretanto, não é SE os robôs serão mais seguros que os humanos, mas QUANDO. Em 2018, dezenas de milhares de pessoas morreram em acidentes com veículos comerciais. E as estimativas indicam que mais de 90% dos acidentes rodoviários são causados por erro humano. Nos próximos anos, os caminhões autônomos se tornarão mais seguros que os movidos por humanos e, portanto, começarão a salvar vidas.
Esta segurança acrescida será sentida por todos os que conduzem nas nossas autoestradas. Sejamos realistas: poucas pessoas gostam de dirigir ao lado de um caminhão enorme na rodovia. Os caminhões são grandes, difíceis de ver e difíceis de parar. Sei que ver um caminhão andando na estrada sem motorista pode ser ainda mais preocupante no início, mas aos poucos essa visão vai proporcionar mais tranquilidade do que ansiedade. Os caminhões autônomos farão um ótimo trabalho ao compartilhar a estrada com veículos de passageiros – eles serão previsíveis e até um pouco enfadonhos. Os caminhões autônomos serão programados para ficar na pista certa e nunca acelerar. Eles nunca vão atrapalhar o trânsito, nunca vão dirigir bêbados, nunca ficarão distraídos ou com sono.
Sem dormir
O problema endêmico do transporte rodoviário é que ele literalmente corre contra o relógio para chegar a um destino antes que o corpo do motorista (ou a lei) ordene que ele pare. Sem essas restrições, no entanto, caminhões autônomos não terão que operar. Isso tornará nosso sistema de transporte mais seguro e eficiente. Sem a necessidade de pausas para o motorista, veículos autônomos poderão operar quase o dia todo, todos os dias.
Os caminhões autônomos serão capazes de planejar suas rotas para evitar dirigir pelas cidades na hora do rush; robôs não se importam de estar na estrada às 3h da manhã em vez de às 15h. Isso melhorará o tráfego, pois os caminhões pesados são uma das principais razões para o congestionamento em nossas estradas.
Outros benefícios menos visíveis
Pesquisas preliminares sugerem que os caminhões autônomos serão mais eficientes do que os humanos, tornando-os mais ecologicamente corretos. Manter o limite de velocidade fará uma grande diferença: veículos têm uma eficiência imprensa 17% menor a 100 km / h em comparação com 80 km / h . Além disso, uma vez que os camiões em alta velocidade são uma das principais causas da deterioração das estradas, fazê-los andar mais devagar reduzirá significativamente o desgaste nas estradas e libertará fundos de manutenção para outros usos.
E o trabalho? Outro mito a dissipar
Existem muitos artigos apocalípticos circulando sobre como a automação destruirá empregos na indústria de transporte rodoviário. Sim, certamente existem muitos caminhoneiros que amam seu trabalho, mas o fato é que dirigir um caminhão 11 horas por dia é terrível. Afasta os camionistas das suas famílias durante dias ou semanas e tem efeitos deletérios para a sua saúde. Como os caminhões autônomos se concentrarão principalmente nas rotas rodoviárias, ainda haverá uma grande (e maior) necessidade de motoristas nas áreas urbanas.