A cidade de Tel Aviv está trabalhando na criação de estradas elétricas sem fio para carregar e fornecer energia ao transporte público da cidade.
As estradas elétricas são parte de um programa piloto liderado pela cidade de Tel Aviv em colaboração com a ElectReon, uma empresa que desenvolveu um sistema que pode carregar veículos elétricos enquanto estão em movimento, e a Dan Bus Company.
O projeto é financiado por uma mistura de fundos públicos e privados, de acordo com um porta-voz da ElectReon, embora um orçamento completo ainda não tenha sido anunciado.
As estradas elétricas se estenderão da estação ferroviária da Universidade de Tel Aviv até o terminal Klatzkin em Ramat Aviv. Um percurso de aproximadamente 2 quilômetros (1,2 milhas).
Como funcionará a estrada elétrica de Tel Aviv
A infraestrutura elétrica sob a estrada cobrará ônibus especialmente equipados. O sistema rodoviário elétrico consiste em um conjunto de bobinas de cobre que são colocadas sob o asfalto.
“A energia é transferida da rede elétrica para a infraestrutura rodoviária e gerencia a comunicação com os veículos que se aproximam”, segundo o site por ElectReon.
Quanto aos veículos que irão beneficiar do carregamento sem fios na estrada eléctrica, os receptores são instalados na parte inferior do habitáculo para transmitir energia directamente para a bateria durante a condução.
“Os últimos dias foram gastos construindo a estrada”, um porta-voz da cidade disse à CNN Business. “Antes de iniciar as operações, serão necessários testes e ensaios nas próximas semanas.”
Uma rede inteira sem estações de carregamento
Se o projeto piloto for bem-sucedido, o Município de Tel Aviv avaliará a expansão e utilização de estradas elétricas em mais áreas da cidade.
“Nosso plano de ação estratégico para se preparar para o mudança climática colocou o combate à poluição no topo da agenda ambiental do município”, afirmou em comunicado. Ron Huldai, o prefeito da cidade.
“Se o projeto piloto for bem sucedido, avaliaremos – em conjunto com o Ministério dos Transportes – a sua expansão para mais localidades da cidade”.
“Contar com o carregamento direto dos veículos a partir da própria estrada eliminará a necessidade de estabelecer estações de carregamento ou de estar operacionalmente ligados aos terminais”, disse ele. Meital Lehavi, Vice-Conselheiro de Transporte de Tel Aviv.
A temporização
O cronograma para testar e integrar a tecnologia na estrada elétrica deverá levar aproximadamente dois meses. Após a conclusão, a Dan Bus Company iniciará viagens regulares na rota, transportando passageiros de e para a Universidade de Tel Aviv.
