Segundo A organização mundial da saúde , a poluição do ar mata cerca de sete milhões de pessoas todos os anos. As crianças são particularmente vulneráveis porque os poluentes particulados estão mais concentrados perto do solo em altitudes mais baixas.
Na tentativa de resolver o problema, pesquisadores do Imperial College London eles projetaram uma barreira rodoviária curva que protege os moradores das cidades dos efeitos nocivos da poluição do ar.
Os cientistas usaram técnicas de modelagem de fluxo de ar para estudar os efeitos de estruturas rodoviárias exclusivas para desenvolver um projeto de barreira rodoviária que mantém o material particulado longe dos pedestres. Suas descobertas são publicadas no jornal Cidades e Saúde.
A barreira rodoviária antipoluição
Um dos pesquisadores, Dr. Tilly Collins, percebeu os perigos da poluição do ar enquanto assistia seu filho praticar esportes em um pátio de escola perto de uma rua movimentada de Londres.
“Pensei comigo mesmo: o que pode ser feito? E agora? Então, comecei a pesquisar a interação do material particulado com as paredes ao longo das ruas”, explicou o Dr. Collins em um comunicado de imprensa .
Tornou-se evidente que ao longo do lado pedonal destas paredes existem vórtices onde a qualidade do ar pode ser ainda pior, porque os poluentes ficam mais estagnados.
Tilly Collins, Colegio Imperial
Estruturas curvas podem mitigar a poluição do ar no curto prazo
Dr. Collins, junto com Dr. Huu Woodward, também do Centro de Política Ambiental, e Agamenon Otero da Energy Garden, explorou ideias para uma nova barreira rodoviária. Uma estrutura com o objetivo de mitigar os efeitos dos "vórtices de ar poluído" que ocorrem no strade ruas de pedestres adjacentes às adequadas para veículos.
Os pesquisadores descobriram que uma barreira rodoviária com estruturas curvas é mais eficaz para dispersar e refletir os poluentes de volta para as estradas. E eles oferecem estruturas relativamente baratas inspiradas nas paredes acústicas curvas encontradas ao longo das rodovias na Alemanha e na Holanda.
Estas estruturas também atenuariam a poluição sonora e serviriam de andaimes para infraestruturas verdes nas grandes cidades.
Soluções simples, impacto significativo
É claro que a atenção da comunidade científica está (com razão) voltada para a redução dos gases de escapamento, mas mesmo essas soluções "simples" podem nos proteger.
