Estamos à beira da revolução dos táxis voadores. Grandes startups eVTOL como Lilium e a Volocopter projeta um futuro de pequenas aeronaves de 2 a 7 passageiros que nos levará com segurança e rapidez ao nosso destino.
Depois há uma startup anómala, quase uma outsider, que tem uma visão completamente diferente. Kelekona, com sede em Nova York, pretende construir um eVTOL muito maior, com capacidade para 40 passageiros, para longas viagens “extraurbanas”.
De cidade em cidade
O novo eVTOL (tripulado) da Kelekona é uma aeronave que transporta 40 passageiros ou 4540 kg (10.000 libras) de carga. A empresa afirma em seu site que seu conceito será capaz de percorrer a distância de 531 km (330 milhas) entre Los Angeles e São Francisco em apenas uma hora.
Uma queda voadora para transporte de passageiros em massa
O eVTOL de Kelekona tem uma fuselagem incomum em forma de lágrima. Em vez de ter uma grande envergadura, possui um corpo largo e curvo com nadadeiras na parte traseira, projetadas para gerar sustentação. Essencialmente, todo o corpo do avião é uma asa.
Ele se eleva do solo como outros drones, com 8 turbinas: uma vez na altitude, essas turbinas se adaptam adequadamente para o vôo para a frente.
Um dos poucos conceitos eVTOL com alta capacidade de passageiros
Imagino que a aeronave Kelekona precise de uma bateria bastante pesada para transportar seus passageiros de cidade em cidade. Pode ser por isso que possui baterias substituíveis. A cada viagem, desembarque, embarque, verificação do sistema, troca de bateria e assim por diante para a viagem de volta.
Em seu site, Kelekona explica que “uma combinação de câmeras estéreo e radar oferece um amplo alcance de observação para detectar e evitar aeronaves desconhecidas, bandos de pássaros e anomalias climáticas”.
Pense grande
Talvez as duas mais conhecidas startups de táxis voadores do mundo, Volocopter e Lilium, estejam focadas em aeronaves menores.
O conceito mais próximo do Kelekona é o avião Skybus desenvolvido pela GKN Aerospace, com uma capacidade proposta de 30-50 passageiros.
Ao contrário do design de Kelekona, o Skybus ostenta duas asas enormes (e torna mais difícil encontrar um local para pousar na cidade).
E então você quer ter a satisfação de fazer uma explosão de Avistamentos de OVNIs desde os primeiros voos de teste?
Aqui está um vídeo de demonstração.
