A nova medida alemã (Você pode vê-los aqui) permite que veículos autônomos circulem nas vias públicas de 2022 sem prender os motoristas ao volante. O objetivo da medida é acelerar o desenvolvimento de veículos robóticos e a introdução de serviços de robotaxi na Alemanha.
A votação da semana passada no Bundestag, a câmara baixa do parlamento alemão, diz respeito principalmente a veículos autônomos de Nível IV. Na escala introduzida por Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE), o quarto nível significa que o carro assume todo o controle, exceto para emergências. E, claro, pelo menos na Alemanha, a circulação desses veículos será limitada a determinadas regiões.
Veículos autônomos, rota facilitada

"No futuro, os veículos autônomos poderão fazer viagens regulares pelo país sem motorista. Obviamente em áreas especialmente preparadas das vias públicas", diz o documento. “O governo federal decide que mais medidas devem ser tomadas para introduzir sistemas apropriados em operações regulares, a fim de explorar o potencial dessa tecnologia e oferecer uma oportunidade para o público participar”.
O projeto ainda não foi aprovado na Câmara Alta, o Bundesrat, e entrará em vigor em 2022. Ele também lista aplicações potenciais para veículos robóticos: transporte de passageiros, viagens de negócios, logística, entrega de mercadorias, transporte de funcionários e voos para centros médicos e lares de idosos.
A Alemanha é candidata ao papel de nação líder (autônoma).
Outras regras: as empresas que usarão veículos autônomos na Alemanha também terão que atender a uma série de outros requisitos. Por exemplo, tome cuidado para garantir a responsabilidade civil e configurar sistemas que possam desativar o piloto automático remotamente.
Em setembro do ano passado, a chanceler alemã Angela Merkel disse que a Alemanha deveria desempenhar um "papel inovador" na regulamentação de carros autônomos e pretende se tornar o primeiro estado a liberar veículos autônomos em vias públicas.