Além da produção de pneus para carros, o Grupo Michelin tem outro projeto mais... como dizer... excêntrico. Mobilidade de asa de vela (WISAMO) dedica-se a melhorar a eficiência dos navios de carga com equipamentos de navegação. Ao contrário dos navios do passado, são velas infláveis que podem ser montadas rapidamente quando há vento favorável e removidas quando não são necessárias.
Ajudando, não substituindo motores
O projeto WISAMO não pretende (como poderia?) substituir motores para navios de carga, mas pode complementá-los com uma fonte de energia limpa e acessível. As velas automáticas dobram-se como os foles de um acordeão, enchem-se de ar comprimido e abrem-se para levantar o mastro telescópico.
Navios de carga e velas polivalentes
Estas velas podem ser utilizadas individualmente ou em grupos. De acordo com especialistas da Michelin, pode reduzir o consumo de combustível de navios de carga em 10% - 20%. Além disso, uma vela reversível tem um desempenho melhor do que uma vela tradicional, especialmente quando navega contra o vento. A estrutura pode suportar as forças do vento até a tempestade, absorvendo energia em uma almofada de ar.
Velas infláveis para navios de carga: projeto versátil ...
Todo o sistema é adequadamente automatizado e seleciona a rota ideal. As velas infláveis podem ser instaladas em navios de carga já no mar, ou planejadas com antecedência no projeto. A Michelin diz que também podem ser úteis para navios de cruzeiro e iates.
A Michelin apresentou o projeto WISAMO em Cimeira Internacional Movin'On. A empresa produziu uma vela de 100 metros quadrados. e pediu para experimentá-lo no veleiro do marinheiro francês Michel Dejueu. Os testes acontecerão no próximo ano, depois a produção seguirá.
... o que para mim é um paliativo.
Quero deixar claro: não estou jogando fora uma redução de 10-20% no consumo em navios de carga. Estas são quantidades de combustível muito importantes. Mas isso não lhe parece apenas uma tentativa de adiar o inevitável? Devemos zarpar para economizar uma fração de combustível, continuando a carregar esses monstros com óleo em suas barrigas?
E quanto tempo mais?
Os gigantes dos hidrocarbonetos devem se preparar para abrir mão de tudo isso, e fazê-lo (dentro dos limites de seu "peso") no menor tempo possível. Essas meias medidas não contribuem significativamente para mim.
