Os melhores climatologistas do mundo eles divulgaram um relatório cheio de modelos matemáticos e avisos apenas esta semana.
A catástrofe está à nossa frente, mas os cientistas também insistem que o mundo ainda tem uma chance de evitar os piores efeitos das mudanças climáticas.
“Ainda é possível evitar a maioria dos impactos desastrosos, mas isso realmente requer mudanças sem precedentes”, diz ele Ko Barrettvice-presidente de Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas. Como?
O maior feito da história
A ideia de que ainda há um caminho a percorrer, penso eu, é um ponto que nos deveria dar alguma esperança.
Ko Barrett
O cenário de “salvação” em que as perigosas mudanças no clima mundial finalmente param é o produto de gigantescas simulações computacionais. Eles são chamados de modelos de avaliação integrados.
Modelos matemáticos que mostram como nos salvar
Há meia dúzia de versões principais: quatro desenvolvidas na Europa, uma no Japão e uma nos Estados Unidos, no Pacific Northwest National Laboratory.
“O que estamos fazendo agora é tentar explorar o que é necessário para atingir as metas de Paris”, diz ele Detlef van Vuuren, da Agência Holandesa de Avaliação Ambiental, que desenvolveu um dos modelos.
Porque esta é precisamente a pergunta que todos fazem nestas simulações muito precisas da economia mundial: como salvamos nossas vidas?
Como eliminar as emissões de gases de efeito estufa em 40 anos
Os líderes mundiais concordaram em Paris em limitar o aquecimento global a menos de 2 graus Celsius (3,6 graus Fahrenheit). O planeta já está cerca de 1 grau Celsius mais quente do que os níveis pré-industriais.
O empreendimento exige, como mencionado, mudanças profundas. É por isso que van Vuuren e colegas recorreram aos seus modelos matemáticos em busca de ajuda. “Como é possível chegar a zero emissões?” eles perguntaram. E eles fizeram isso para transporte, habitação, eletricidade etc.
Como os pesquisadores obtiveram uma resposta?
Cada um desses modelos começa com dados sobre as fontes atuais de emissões de gases de efeito estufa. Eles incluem carros e ônibus, riquixás, aviões, usinas de energia, fornos domésticos e arrozais. Os modelos também incluem premissas sobre comércio internacional, preços e custos de novas tecnologias.
Os cientistas “forçaram” estes modelos a mudar de rumo, introduzindo limites às emissões de gases com efeito de estufa. Os modelos procuraram, portanto, satisfazer esta necessidade da forma mais conveniente, desde que seja tecnologicamente viável e sem limites como o consumo de terras ou outros recursos naturais.
A boa notícia é que os modelos encontraram uma forma, ou melhor, várias, de atingir esse objetivo.
Segundo Keywan Riahi do Instituto Internacional de Sistemas Aplicados, na Áustria, os modelos matemáticos utilizados encontraram múltiplos caminhos para emissões zero de carbono.
“Os modelos dizem-nos que existem, em primeiro lugar, caminhos alternativos possíveis; que existem opções disponíveis para o tomador de decisão”, diz ele.
Diferentes modelos, partindo de diferentes suposições, chegam a visões contrastantes do mundo futuro. Mas todos eles são dramaticamente diferentes da situação atual.
Para alguns vamos mudar hábitos
Alguns modelos mostram as pessoas reagindo aos preços mais elevados da energia ou às regulamentações governamentais mudando seus estilos de vida. Estão a mudar-se para casas com maior eficiência energética e a abandonar os seus carros em favor de um novo e melhor tipo de transporte público. Além das linhas tradicionais de ônibus, utilizam serviços como o Uber (também em perspectiva veículos autônomos), levando as pessoas aonde elas precisam ir.
Riahi (e eu) gostamos mais desta versão. “Estou convencido de que uma reestruturação fundamental do lado da procura também levaria a uma melhor qualidade de vida”, afirma o académico.
Outros cenários: a “grande corrida energética”
Outros modelos eles partem da consideração de que as pessoas ainda usarão muita energia, o que por sua vez exigirá um grande impulso na produção de eletricidade limpa. Isso significa cobrir de 10 a 20 vezes mais terras em fazendas solares e eólicas do que é agora, além de usinas que queimam madeira ou outros biocombustíveis, equipadas com equipamentos para capturar e armazenar CO2 que é lançado.
Um obstáculo para a realização desses modelos? Política e preferências individuais
Riahi é rápido em apontar que o que acontece nos modelos pode não ser viável na vida real.
Os modelos não levam em conta, por exemplo, o obstrucionismo político ou as preferências humanas. As pessoas podem querer simplesmente conduzir um carro caro em vez de utilizar o transporte público, mesmo que a escolha não seja economicamente racional.
Mas os modelos também podem ser demasiado pessimistas, especialmente no que diz respeito à inovação tecnológica.
Há dez anos, diz van Vuuren, eles nunca previram o aumento da energia solar barata. “Estivemos numa situação extremamente afortunada em que o custo da energia renovável caiu rapidamente na última década.” Isso tornou a tarefa de reduzir as emissões de CO2 muito mais fácil, mas cabe a nós.
Apesar de todas as suas limitações, os modelos são os melhores que temos
Apesar de todas as suas deficiências, esses modelos continuam a ser a principal forma de cientistas e formuladores de políticas identificarem opções para o futuro. Mais importante ainda, eles quantificam as compensações e consequências que podem não ser claramente evidentes.
Se os países querem transformar árvores ou plantações em combustível, por exemplo, eles mostram as consequências: menos terra para o cultivo de alimentos ou florestas naturais.
Além disso, os modelos deixam claro que a cooperação internacional é essencial, com os países ricos ajudando os mais pobres a reduzir suas emissões.
