O futuro do vôo está mais perto do que nunca. Agora, um gigante como a NASA também está em movimento, testando um táxi aéreo vertical totalmente elétrico de decolagem e pouso (eVTOL) desenvolvido por Joby Aviação. A notícia vem diretamente de uma postagem em seu site oficial. E lembre-se: para mim, marca o início de uma revolução aeroespacial.
O teste da NASA do táxi aéreo eVTOL de Joby definirá os padrões para testes futuros
Os novos testes eVTOL fazem parte do plano Mobilidade Aérea Avançada (AAM) da NASA, que visa encontrar e analisar lacunas nos regulamentos e políticas atuais das autoridades de voo, para integrar eVTOLs nos meios de transporte. Esses testes podem definir as leis que regem o vôo no próximo século, incluindo a dos táxis aéreos de decolagem vertical.
Para isso, os testes continuarão em muitas cidades e por vários anos. Os primeiros testes do táxi aéreo da NASA, porém, o mais importante, eles terminarão na sexta-feira, 10 de setembro, na base de Big Sur, na Califórnia. Um importante passo estratégico nas metas da NASA para acelerar o cronograma do setor de AAM.
Esses cenários de teste ajudarão a informar lacunas nos padrões atuais para o benefício dos avanços da indústria na integração de veículos AAM no espaço aéreo
Davis Hackenberg, Gerente de missão da NASA.
Qual é a primeira fase dos testes em táxis aéreos eVTOL
Nesta fase inicial de teste, a NASA coletará dados do táxi aéreo eVTOL de Joby, projetado para serviço comercial de passageiros. Esses dados permitirão que a campanha nacional de AAM comece em 2022, uma nova série de novos testes com cenários de voo mais complexos com veículos industriais adicionais. Nestes, a equipe da NASA se concentrará em analisar o movimento do veículo, seu perfil sonoro e como ele se comunica com os controladores.
Será crucial para promover a compreensão científica e a aceitação pública das aeronaves eVTOL.
Estamos extremamente orgulhosos de ter trabalhado em estreita colaboração com a NASA em voos elétricos nos últimos 10 anos e de ser a primeira empresa eVTOL a voar como parte da campanha.
Joe Ben Bevirt, CEO e fundador da Joby Aviation
E depois?
Quando drones, táxis aéreos eVTOL e outras aeronaves similares forem totalmente incorporados aos padrões do espaço aéreo, eles se tornarão um sistema econômico para o transporte de mercadorias e passageiros, além de desempenhar outras funções de interesse público. O emprego pode incluir drones de entrega de pacotes, veículos de transporte médico e, claro, táxis aéreos.
