Não sei como você pensa, mas para mim o monociclo é uma coisa que só deveria ser usada em circos e carnavais. Além dos amadores selvagens e artistas de rua, a bicicleta de uma roda normalmente não é o veículo preferido para se locomover em uma cidade lotada. Estou errado?
Alguem diz que sim
Andar no monociclo “clássico” pode ter uma curva de aprendizado muito longa, mas os modernos monociclos elétricos com autoequilíbrio são muito mais acessíveis.
Titaa, um monociclo decididamente atípico
O conceito de Projeto Husky é um veículo modular com dupla função, que pode passar de uma bicicleta elétrica a um monociclo com equilíbrio automático.
Conhecer nossas cidades através de diferentes meios de transporte nos leva a lugares que nem imaginávamos que existiam. Este é exatamente o tipo de bicicleta elétrica que poderíamos ver girando no píer de Santa Monica, na orla de Nápoles ou nas avenidas de Paris.
Na sua forma completa, o Titaa é um veículo elétrico de duas rodas em forma de bicicleta de carga. Sentamo-nos (na minha opinião um pouco desconfortáveis) e partimos.
Na versão monociclo, a roda dianteira literalmente “entra” na traseira e o sistema dobra-se completamente, deixando apenas a roda traseira (aquela que incorpora o motor) operacional.
Sim mas por quê?
Aprecio praticamente todas as soluções estilísticas da Titaa. Sua versatilidade, pelo fato de que mesmo como um monociclo (semelhante em aparência aos hoverboards de uma roda), ele oferece um assento opcional, seu sistema de controle somatossensorial. O facto de se adaptar aos movimentos naturais do corpo para se manter em equilíbrio e responder em tempo real às travagens necessárias. Eu gosto de tudo.
O que não entendo é o quão útil pode ser, mas nasci no século passado e talvez a motivação me escape.
