Ainda outro dia contei sobre o drone equipado com garras biomiméticas desenvolvido em Stanford. Uma solução inspirada no falcão peregrino que pode permitir que essas aeronaves controladas remotamente (ou autônomas) continuem monitorando por mais tempo "descansando" de vez em quando em um galho.
E se esse conceito biomimético, pensei, também fosse adotado para aeronaves maiores? Não demorou muito para obter uma resposta: e vem da África.
Wakanda para sempre!
Aparentemente, a corrida para criar a máquina voadora mais estranha nunca termina.
Agora, os desenvolvedores de uma startup sul-africana, a Fractilo, revelaram uma aeronave-pássaro híbrida. O conceito, chamado "Macrobats", é diferente de tudo que a indústria já havia mostrado antes. Tem pés de esteira, pernas de pássaro, cabine basculante e asas basculantes: uma máquina biomimética, um NVTOL (quase aeronave de decolagem e pouso vertical, mesmo em terrenos acidentados).
Um avião totalmente novo
As pernas de um pássaro, as asas que se movem. A capacidade de voar perto do solo, mesmo sem pistas de pouso. Extrema mobilidade de passageiros e mercadorias em zonas de difícil acesso por infraestruturas de transporte terrestre.
A biomimética perfeita para o contexto africano. Um contexto que também torna o VTOL e o eVTOL "clássicos" particularmente adequados, aeronaves de decolagem vertical que também não requerem precauções especiais. Mas este Macrobat supera todos eles: as asas desses táxis aéreos podem inclinar 45 graus para ajudá-los a voar. Eles se dobram perto da cauda (também, escusado será dizer, biomimética).
Alguns dados da máquina biomimética
O Macrobat tem um 'alcance máximo de 150 km (93 milhas). Também tem um Capacidade máxima de carga útil de 150 kg e velocidade máxima de 180 km / h (112 mph). A empresa afirma que essa máquina biomimética pode ser usada como aeronave ou drone. Isso significa que o dispositivo pode ser pilotado por uma pessoa ou controlado remotamente. Ele pode ter passageiros ou carga conforme necessário. Os aplicativos? Vôo recreativo, resgate, missões de carga, inspeção e até pulverização em campo.
A startup tem renderings e um pequeno modelo Macrobot de madeira (você pode ver na foto acima). A equipe está trabalhando para construir um sistema de propulsão protótipo e trabalhar com o modelo em grande escala.
