Outro dia falei sobre o drone equipado com garras biomiméticas desenvolvido em Stanford. Uma solução inspirada no falcão peregrino que pode permitir que estas aeronaves telecomandadas (ou autónomas) continuem a monitorizar durante mais tempo, “descansando” de vez em quando num galho.
E se esse conceito biomimético, pensei, também fosse adotado para aeronaves maiores? Não demorou muito para obter uma resposta: e ela vem da África.
Wakanda para sempre!
Aparentemente, a corrida para criar a máquina voadora mais estranha nunca termina.
Agora, os desenvolvedores de uma startup sul-africana, a Fractilo, revelaram um avião-pássaro híbrido. O conceito, denominado “Macrobats“, é diferente de tudo que a indústria já mostrou antes. Possui pés rastreados, pernas de pássaros, cabine basculante e asas basculantes: uma máquina biomimética, um NVTOL (aeronave de decolagem e pouso quase vertical, mesmo em terrenos acidentados).
Um avião totalmente novo
As pernas de um pássaro, as asas que se movem. A capacidade de voar próximo ao solo mesmo sem pistas de pouso. Mobilidade extrema para passageiros e mercadorias em áreas de difícil acesso por infra-estruturas de transporte terrestre.
A biomimética perfeita para o contexto africano. Um contexto que também torna os “clássicos” VTOL e eVTOL particularmente adequados, aeronaves de descolagem vertical que não requerem precauções particulares. Mas este Macrobat supera todos eles: as asas destes táxis aéreos podem inclinar 45 graus para ajudá-los a voar. Eles se dobram perto da cauda (que também é, nem é preciso dizer, biomimética).
Alguns dados da máquina biomimética
O Macrobat tem umalcance máximo de 150 km (93 milhas). Também tem um Capacidade máxima de carga útil de 150 kg e velocidade máxima de 180 km / h (112 mph). A empresa afirma que essa máquina biomimética pode ser usada como aeronave ou drone. Isso significa que o dispositivo pode ser pilotado por uma pessoa ou controlado remotamente. Ele pode ter passageiros ou carga conforme necessário. Os aplicativos? Vôo recreativo, resgate, missões de carga, inspeção e até pulverização em campo.
A startup tem renderings e um pequeno modelo Macrobot de madeira (você pode ver na foto acima). A equipe está trabalhando para construir um sistema de propulsão protótipo e trabalhar com o modelo em grande escala.
