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Tecnologia

As rodas i-Flex, agora sem ar, oferecem "excelente absorção de choque"

Depois da Michelin, a Hankook também desenvolve suas "rodas que não inflam e desinflam", mesmo que seja um eufemismo chamá-las assim. Aqui estamos.

Janeiro 12 2022
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rodas

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Era apenas uma questão de tempo até que uma nova empresa decidisse se aventurar no negócio de "rodas sem ar", os pneus revolucionários que não precisam ser inflados.

A primeira marca a apresentá-los ao público foi a Michelin, demonstrando sua atenção à novidade.

Este ano, também aparecem outras empresas interessantes, que lançaram sua própria versão das “rodas que não furam e não incham”.

Em particular, nos concentramos na proposta de Pneu Hankook, uma empresa que conhece perfeitamente o valor dos pneus.

O artigo continua após os links relacionados

O basquete do futuro? É sem ar: Wilson apresenta o primeiro protótipo

2024, pneus sem ar finalmente chegando. Precisamos deles? Eles trabalham?

A famosa empresa com sede na Coreia do Sul tentou adicionar sustentabilidade e ecologia à oferta Michelin. As novas rodas sem ar, apresentadas no CES2022, são o resultado de uma experimentação que durou 10 anos.

Se o público puder apreciá-los e explorá-los adequadamente, eles podem se tornar o futuro do setor automotivo.

A revolução das rodas sem ar

rodas
As rodas iFlex "montadas na plataforma MobEd da Hyundai - foto: CES2022

Inovação em rodas i-Flex, encontra-se no quadro de produção.

Cada roda é de fato equipada com raios multicamadas interligados, inspirados na estrutura celular dos organismos vivos. Os raios trabalham juntos para evitar choques, conseguindo absorvê-los quase completamente.

O suporte oferecido ao motorista aumenta drasticamente, assim como a estabilidade do veículo e sua capacidade de reação. Dirigir um carro nunca foi tão seguro, especialmente quando as estradas são conhecidas por imperfeições e "armadilhas".

O conceito por trás das rodas sem ar da Pneu Hankook é extremamente inovador, embora não tão incomum quanto possa parecer.

Não é a primeira vez que a mecânica atende ao estudo celular. Estamos diante de mais um exemplo de biomimética, um tipo de tecnologia que está se tornando cada vez mais comum e mais interessante.

Os cientistas se inspiram na natureza, no que funciona sem modificação ou reforço. Eles melhoram estruturas e funcionalidades, demonstram o potencial da pesquisa.

O lançamento da Hankook Tire

A experimentação em rodas i-Flex foi anunciada no lançamento do carro pod Plug & Drive pela Hyundai.

De acordo com a Hankook Tire, eles representam o elemento distintivo da nova produção, a novidade que todos os entusiastas esperavam.

No momento, a roda tem um diâmetro de 38 cm e uma largura de 10 cm. Embora ainda não saibamos a data real de lançamento do produto, sabemos que a empresa está se movendo para lançar algo absolutamente incrível.

Os pneus sem ar podem em breve se tornar os mais populares. Muitos acreditam que eles representam o futuro do automobilismo moderno.

A Michelin colocará em produção suas rodas sem ar até 2024, precisamos ver contra quais empresas ela terá que lutar e se conseguirá manter sua liderança no setor.

Tags: sem arpneus


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