Foi apenas uma questão de tempo até que uma nova empresa decidisse aventurar-se no sector das “rodas sem ar”, os pneus revolucionários que não necessitam de ser enchidos.

A primeira marca a apresentá-los ao público foi a Michelin, demonstrando sua atenção à novidade.

Este ano também surgiram outras empresas interessantes, que lançaram a sua própria versão de “rodas que não furam nem incham”.

Em particular, nos concentramos na proposta de Pneu Hankook, uma empresa que conhece perfeitamente o valor dos pneus.

A famosa empresa sediada na Coreia do Sul tentou agregar sustentabilidade e ecologia à oferta da Michelin. As novas rodas airless, apresentadas por ocasião da CES2022, são o resultado de uma experimentação que durou 10 anos.

Se o público puder apreciá-los e explorá-los adequadamente, eles podem se tornar o futuro do setor automotivo.

A revolução das rodas sem ar

A inovação das rodas i-Flex, encontra-se no quadro de produção.

Cada roda é de fato equipada com raios multicamadas interligados, inspirados na estrutura celular dos organismos vivos. Os raios trabalham juntos para evitar choques, conseguindo absorvê-los quase completamente.

O apoio oferecido ao condutor aumenta dramaticamente, assim como a estabilidade do veículo e a sua capacidade de reação. Dirigir um carro nunca foi tão seguro, principalmente quando as estradas são conhecidas por imperfeições e “armadilhas”.

O conceito por trás das rodas sem ar da Pneu Hankook é extremamente inovador, embora não tão incomum quanto possa parecer.

Não é a primeira vez que a mecânica encontra o estudo celular. Deparamo-nos com mais um exemplo de biomimética, um tipo de tecnologia que se torna cada vez mais comum e interessante.

Os cientistas se inspiram na natureza, no que funciona sem modificação ou reforço. Eles melhoram estruturas e funcionalidades, demonstram o potencial da pesquisa.

O lançamento da Hankook Tire

A experimentação em rodas i-Flex foi anunciada no lançamento do carro pod Plug & Drive pela Hyundai.

Segundo a Hankook Tire, representam o elemento distintivo da nova produção, a novidade que todos os entusiastas esperavam.

No momento a roda tem diâmetro de 38 cm e largura de 10 cm. Embora ainda não saibamos a data real de lançamento do produto, sabemos que a empresa está se movendo para lançar algo absolutamente incrível.

Os pneus sem ar podem em breve se tornar os mais populares. Muitos acreditam que eles representam o futuro do automobilismo moderno.

A Michelin colocará em produção suas rodas sem ar até 2024, precisamos ver contra quais empresas ela terá que lutar e se conseguirá manter sua liderança no setor.