Muitas empresas ao redor do mundo estão tentando entrar no mercado de baixo custo. É um desafio interessante, não é? Itens de alta qualidade com boa relação custo-benefício. Nesta categoria, no continente asiático, existe uma empresa que “cria” apenas bens de baixo custo, e é na Índia que descobrimos a TATA, famosa por ter produzido o carro mais barato do mundo.
coisas TATA
Um modelo básico de carro TATA custa apenas 2000 €, mas não para os ocidentais, é claro. Em última análise, as empresas na Índia precisam ser capazes de oferecer produtos mais baratos (visto renda média mensal na Índia, que é de cerca de 370 euros). Os indianos em breve poderão não se limitar a dirigir uma babá de baixo custo, mas também poderão morar em uma casa construída com a mesma filosofia.
Uma casa de 500€: mais barato que isso!
Você leu certo! Por 500 euros, um valor absurdamente baixo mesmo para um mini casa e pelos padrões indianos, pode-se tornar-se proprietário de uma casa. Contas em mãos, uma casa que custa menos que um iPad ou uma smart TV não é apenas de baixo custo: beira a ficção científica. Claro, é entregue como um kit como se fosse uma peça de mobiliário sueca. Claro, não requer nenhuma habilidade de carpintaria. E claro, existe também a versão "premium" a partir de 700€ (já pré-fabricada) mas ainda estamos em níveis de descrença.
Em seu tamanho reduzido (uma área de 20m², que se tornam 30 na versão Premium) a casa de baixo custo TATA possui:
- Sala de estar;
- Um quarto para duas pessoas;
- WC separado da casa de banho;
- Uma pequena área de cozinha;
- Paredes internas em juta ou fibra de coco.
Para quem são essas casas de baixo custo?
Como todos sabemos, o sistema de castas ainda existe na Índia: é difícil para os nascidos nas classes mais baixas ascenderem na hierarquia da sociedade indiana. Estas casas, pela sua natureza e localização, destinam-se a pessoas residentes em zonas rurais; eles não são construídos para os moradores da cidade. Mesmo com um salário pequeno, as classes trabalhadoras podem sustentar uma quantia tão baixa: talvez em prestações.
Embora os carros da Tata não tenham atendido completamente às expectativas devido aos recursos de segurança corretos posteriores, não há problemas de design em este produto Tata de baixo custo. E vale lembrar que a empresa indiana já produz 14 milhões de metros quadrados de moradias, então eles não são alheios ao assunto.
