O advento dos veículos autônomos mudará a maneira como as empresas operam e facilitará a entrega de seus produtos aos clientes de maneira rápida e eficiente. Da entrega de alimentos a grandes entregas, a capacidade de desenvolver e planejar a “jornada” das mercadorias em tempo real será transformadora.
esta Udelv O Transporter é um bom exemplo de como você pretende escalar as entregas de última milha. Com um importante "diktat": evite qualquer desperdício e garanta a maior flexibilidade.
Onde você quiser, como você quiser
A narrativa sobre veículos autônomos (claro, aquela que destaca os aspectos positivos, dos riscos reais ou presumidos já sabemos tudo) já nos disse que esses gadgets poderão entregar sempre, a todas as horas.
Não é suficiente, no entanto. Mover um veículo autônomo de maneira "estúpida" significa fazê-lo percorrer muitos quilômetros inúteis, sem melhorar o desempenho da entrega e a satisfação do usuário final por quem sabe quanto.
É por isso que é importante fornecer lógica aos veículos autônomos. Através do uso de robótica e inteligência artificial, o Udelv Transporter e os que virão serão muito mais do que veículos de entrega. Eles serão "gerentes de entrega" capazes de combinar conosco uma rota e um horário: sempre.
Entrega como serviço


Você conhece o sistema atual: você compra um produto, fornece um endereço e a mercadoria chega lá. Eles levam o tempo que levam e, uma vez que chegam ao seu destino, encontram quem encontram. Se estiver em casa, há uma batida no interfone e desce para recolher. Se você não estiver lá, volte.
Na verdade, o serviço oferecido é o de transporte. O foco, por outro lado, é a entrega. O endereço, tempo ou método de entrega não importa tanto para o "Serviço de anúncios de entrega". O que importa é levar um produto até a pessoa.
Você está em casa, mas está fora a trabalho? Você pode se conectar com a Udelv e receber um produto onde estiver, ou encontrar no meio do caminho. A Udelv irá gerir de forma inteligente as entregas que tem na lista, reorganizando a rota.
Ele não terá que ir até sua casa, talvez em vão, talvez tendo que voltar no dia seguinte (outros quilômetros). Nada mal.
Alguns dados
Ele também pode viajar na auto-estrada (as questões legais permitem, o que ainda é importante) e transportar 900kg de materiais (2000lbs). Até 110 quilômetros por hora (70 mph) e velocidade garantida.
O plus, no entanto, como mencionado, está na plataforma digital Delivery. Através deste "cérebro" integrado pode planear, reservar e encaminhar qualquer entrega até um máximo de 80 paragens por viagem.
O software integrado do veículo analisa e resolve as necessidades dos clientes, estuda por si mesmo quando e onde fazer pausas técnicas para recarregar o veículo.
E não cria sindicatos, mas isso é outra história.