Se hoje pensássemos em comprar um veículo elétrico, a primeira coisa que provavelmente nos viria à mente seria o preço. Imediatamente a seguir, as preocupações seriam com a duração da bateria e a dificuldade de recarregá-la rapidamente e apenas em alguns postos equipados. Talvez, porém, em breve possamos ficar um pouco mais tranquilos, pelo menos no que diz respeito ao segundo aspecto: a vida útil das baterias dos veículos elétricos disparará em breve.
Uma empresa americana anunciou que fez novas baterias com desempenho definitivamente acima da média atual. Estamos falando das novas baterias 3D Silicon ™ Lithium-ion, produzidas pela Enovix. A empresa diz ter demonstrado que suas novas células de teste para veículos elétricos (EV) são capazes de carregar de 0% a 80% em apenas 5,2 minutos. E atingem mais de 98% de carga em menos de 10 minutos.
O que há de novo com essas baterias?
A estrutura celular dessas novas baterias contém uma arquitetura 3D particular com um sistema de restrições e dentro delas contêm um anodo de silício 100% ativo, capaz de armazenar mais que o dobro do lítio em comparação com uma bateria que usa anodos de grafite. , pelo menos em teoria.
Além do carregamento rápido, esta nova bateria também oferece boa durabilidade e é capaz de sustentar muitos ciclos de carga sem comprometer indevidamente sua operação a longo prazo. Enoix escreve que suas células excederam 1000 ciclos de carga, mantendo pelo menos 93% de sua capacidade: um resultado excepcional, que é um bom augúrio no que diz respeito à longevidade dessas baterias.
Além disso, os testes de bateria mostraram que as baterias Enovix também possuem excelente resistência térmica, tanto que sofrem perda mínima de capacidade após serem expostas a altas temperaturas por 6 meses.
A combinação dessas duas características pode significar uma duração de mais de 10 anos: nada mal.
Quando os encontraremos em novos veículos elétricos? Quanto custarão?
Infelizmente, é difícil responder a esta pergunta, exceto com a devida aproximação. Certamente estamos dando passos para o design de veículos elétricos mais acessíveis e para uma maior difusão de estações de carregamento eficientes. A respeito disso, Haroldo Ferrugem, CEO e presidente da Enovix, destaca a importância do carregamento rápido na transição para veículos elétricos.
Os fabricantes de veículos elétricos procuram baterias que suportem autonomias mais longas. Os setores público e privado, por seu lado, estão a trabalhar para aumentar o acesso dos condutores de veículos elétricos aos carregadores rápidos. Estamos orgulhosos de apoiar esses objetivos para ajudar a eletrificar oindústria automobilística e demonstrar que nossas baterias são uma opção interessante para alimentar veículos elétricos de longo alcance e carregamento rápido.
As perspectivas
Felizmente, o Enovix encontra uma competição decididamente feroz. Nos últimos anos muitas empresas começaram a investir cada vez mais em veículos elétricos e tudo relacionado a eles. Lá FIG, multinacional suíça, dito ter construído o carregador de veículos elétricos mais rápido do mundo. Os engenheiros do Penn State University eles desenvolveram de baterias de lítio-ferro-fosfato, capazes de garantir uma autonomia superior a 400km e um tempo de carregamento de apenas 10 minutos, tudo a um preço inferior ao da concorrência.
Veremos o que nos espera!
