O futuro é uma plataforma. O carro está se tornando cada vez mais um ponto de partida a ser expandido com diferentes configurações conforme necessário. Hoje temos opções bastante limitadas, mas o advento dos veículos autônomos liberará espaço na cabine e dará aos fabricantes a capacidade de mudar radicalmente os processos de construção e os fatores de forma.
Há algum tempo venho acompanhando os interessantes experimentos de Chegada, um estúdio de design que já colaborou com importantes players do setor automotivo (incluindo Volvo) para explorar o território ainda virgem dos veículos polivalentes e autónomos que vão povoar as ruas do futuro. Um trabalho interessante, como mencionado, que já produziu conceitos respeitáveis, como este bonde espetacular para a recuperação das áreas rurais alemãs.
Chegada ANT não é exceção, e se encaixa perfeitamente entre as abordagens que mostram a revolução do transporte em cidades que hoje têm muito tráfego.
Voz do verbo tornar-se
O ANT é um veículo elétrico moderno que transporta passageiros em um dia e se transforma em um rack de teto para serviço pesado no dia seguinte, mudando tanto de forma quanto de tamanho.
Esta liberdade vem da filosofia com que foi concebido: como uma plataforma modular. E os fatos o coração do conceito dos designers Mingwei Liu e Benjamin Miller estão nos diferentes módulos que podem ser acoplados ao veículo elétrico mediante solicitação.
Desenvolvido a pensar em cenários urbanos sofisticados mas caóticos (os designers citam o exemplo de Londres), o design é ultra-personalizável para enfrentar tanto as vias principais (talvez transportando cargas pesadas) como as ruas estreitas onde um meio de transporte com dimensões reduzidas é mais adequado.
O carro do futuro é um centro de serviços
Os designers olharam além das meras necessidades de deslocamento e também focaram no aspecto utilitário dos veículos. Eles consideraram, por exemplo, as necessidades de donos de lojas, fornecedores de entrega, embaladores e transportadores, empresários, vendedores, donos de restaurantes e muito mais.
Uma pesquisa que persegue a megatendência do "transporte vivo", o transporte que pode ser habitado. Dado que o conceito de "carro pequeno" será derrubado (o carro não oferecerá apenas transporte e pouco mais), os veículos se tornarão centros de serviços. Podemos dormir, comer, brincar e trabalhar enquanto eles nos levam.
Para facilitar uma ampla gama de necessidades, a ANT pode mudar de forma e aumentar seus espaços internos em três vezes ou mais.
O único limite é a imaginação
A ANT possui vários módulos que podem ser conectados ao veículo principal para diversos usos. Você não precisa de veículos diferentes, tudo é feito na mesma plataforma. Ágil e funcional.
Digamos que eu compre a plataforma ANT, ou ela me seja emprestada para uso. Pagando um valor (ou uma assinatura anual) tenho o direito de adicionar um ou mais módulos adicionais quando quero que o ANT se torne o que preciso. As aplicações? Infinito, tanto profissional como comercial: da entrega aos restaurantes móveis, passando pelo transporte de passageiros ou mercadorias, nada está impedido.
Ele está confiante de que os veículos modulares e autônomos desempenharão um papel importante no futuro do transporte. Isto é especialmente verdade à medida que a população continua a crescer e o tráfego está cada vez mais congestionado (já há quem comece a tributá-lo). Com os veículos modulares, os passageiros podem viajar juntos em grandes grupos, reduzindo assim o número de carros na estrada. Veículos autônomos eliminam a necessidade de motoristas humanos, o que significa que ainda mais carros podem ser removidos de nossas estradas. Esses dois fatores por si só destacam o grande potencial.
Vamos ver em que épocas e de que forma essa transição de época ocorrerá.
