O futuro é uma plataforma. O carro é cada vez mais um ponto de partida para ser ampliado com diferentes configurações de acordo com as necessidades. Hoje temos opções bastante limitadas, mas o advento dos veículos autónomos libertará espaço no habitáculo e dará aos fabricantes a oportunidade de alterar radicalmente os processos de construção e os formatos.
Há algum tempo venho acompanhando os interessantes experimentos de Chegada, um estúdio de design que já colaborou com importantes players do setor automotivo (incluindo Volvo) para explorar o território ainda virgem dos veículos polivalentes e autónomos que vão povoar as ruas do futuro. Um trabalho interessante, como mencionado, que já produziu conceitos respeitáveis, como este bonde espetacular para a recuperação das áreas rurais alemãs.
Chegada ANT não é exceção, e se encaixa perfeitamente entre as abordagens que mostram a revolução do transporte em cidades que hoje têm muito tráfego.
Voz do verbo tornar-se
O ANT é um veículo elétrico moderno que transporta passageiros em um dia e se transforma em um rack de teto para serviço pesado no dia seguinte, mudando tanto de forma quanto de tamanho.
Esta liberdade vem da filosofia com que foi concebido: como uma plataforma modular. E os fatos o coração do conceito dos designers Mingwei Liu e Benjamin Miller estão nos diferentes módulos que podem ser acoplados ao veículo elétrico mediante solicitação.
Desenvolvido tendo em mente cenários urbanos sofisticados mas caóticos (os designers citam o exemplo de Londres), o design é ultra personalizável para enfrentar tanto as estradas principais (talvez transportando cargas pesadas) como as ruas estreitas onde um meio de transporte mais pequeno é mais adequado.
O carro do futuro é um centro de serviços
Os designers olharam além das simples necessidades de deslocamento e também focaram no aspecto utilitário dos veículos. Eles consideraram, por exemplo, as necessidades de lojistas, prestadores de serviços de entrega, empacotadores e transportadores, empresários, vendedores, donos de restaurantes e muito mais.
Uma pesquisa que segue a megatendência do “transporte vivo”, transporte onde se pode viver. Dado que o conceito de “carro pequeno” será derrubado (o carro não oferecerá apenas transporte e pouco mais), os veículos tornar-se-ão centros de serviços. Você pode dormir, comer, brincar e trabalhar neles enquanto eles o levam para passear.
Para facilitar uma ampla gama de necessidades, a ANT pode mudar de forma e aumentar seus espaços internos em três vezes ou mais.
O único limite é a sua imaginação
A ANT possui vários módulos que podem ser conectados ao veículo principal para diversos usos. Você não precisa de veículos diferentes, tudo é feito na mesma plataforma. Ágil e funcional.
Digamos que eu compre a plataforma ANT ou ela me seja emprestada para uso. Ao pagar uma taxa (ou uma assinatura anual) tenho o direito de adicionar quando quiser um ou mais módulos adicionais que fazem da ANT o que preciso. As aplicações? Infinito, tanto profissional como comercial: desde a entrega em restaurantes móveis até ao transporte de passageiros ou mercadorias, nada está excluído.
Ele está confiante de que os veículos modulares e autônomos desempenharão um papel importante no futuro do transporte. Isto é especialmente verdade à medida que a população continua a crescer e o tráfego está cada vez mais congestionado (já tem quem comece a tributar). Com os veículos modulares, os passageiros podem viajar juntos em grandes grupos, reduzindo assim o número de carros na estrada. Veículos autônomos eliminam a necessidade de motoristas humanos, o que significa que ainda mais carros podem ser removidos de nossas estradas. Esses dois fatores por si só destacam o grande potencial.
Vamos ver em que épocas e de que forma essa transição de época ocorrerá.