O fato de haver um elevador para tudo é muito engraçado. Estamos nos tornando um povo mole, certo? Ele vai acabar indo a qualquer lugar com apenas o apertar de um botão. Não posso deixar de pensar que estamos exagerando: oh, vamos lá, realmente precisamos de um elevador para cada coisa?
Nada, essa introdução dos boomers foi para te dizer que em alguns casos os elevadores realmente fazem a diferença. Você acha que são capazes de transportar até navios gigantescos a bordo.
O novo e enorme elevador de navios
A mais recente obra-prima de engenharia nasceu em Niederfinow, no leste da Alemanha. Tem 55 metros de altura e poderia carregar o peso de 50 baleias azuis em um trecho de canal entre a Polônia e Berlim.
O imponente elevador de concreto armado, o maior do país, foi concebido para barcaças modernas e entrou em operação ainda ontem: o ministro alemão dos Transportes, Volker Wissing, ele diz que "trará o transporte fluvial para o futuro".
Para vê-lo em ação é assim mesmo: em poucos minutos esta bugiganga leva os navios a uma altura de 36 metros, levando-os suavemente para passar do porto polonês de Szczecin até a capital alemã, mais ou menos 50 quilômetros (31 a milhas de distância.
Novo recorde
Com sua rede de cabos metálicos, a enorme estrutura se destaca no cenário de campos verdes perto do canal Oder-Havel, no estado de Brandemburgo. O elevador foi construído para substituir um sistema antigo no mesmo local: com quase 90 anos de idade (foi contratado em 1934) já não detinha o tráfego naval moderno. No entanto, manter-se-á até 2025 e depois gozará de uma "aposentadoria" como atracção turística para a aldeia de 600 almas que a acolhe.
A nova versão é 30 metros mais comprida que a antiga (que era a mais alta do mundo na época) e pode carregar quase o dobro do peso. Como você pode imaginar, não foi fácil construí-lo: entre entregas atrasadas, falta de trabalhadores e uma pandemia, chega “apenas” 8 anos atrasado.
Enquanto isso, o recorde foi quebrado pelo elevador chinês na Barragem das Três Gargantas, que eleva e abaixa os navios a 113 metros. Ei, é mais alto que a Estátua da Liberdade. Devem ter feito de propósito.
