Os teleféricos urbanos são um tipo de transporte que gerou polêmica recentemente (por exemplo, quando foram propostos em Roma, ou antes do início de sua construção em Paris). Na verdade, é uma ótima opção para cidades lotadas ou com espaço limitado, e os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos podem revivê-lo em grande estilo.
Martin Angelov e Mikhail Klenov eles são os dois designers fundadores da Meia empresa, uma startup que nasceu com um exploit: o design de Meia bicicleta, um veículo semelhante ao Segway que arrecadou mais de um milhão de euros em financiamento no Kickstarter há 7 anos. Hoje propõem o Halfgrid, um sistema totalmente autônomo de teleféricos monopostos movidos por inteligência artificial.
Uma viagem solitária e confortável
Os projetistas de Sofia, na Bulgária, nunca haviam trabalhado em um projeto de infraestrutura dessa magnitude antes, embora já tenham criado seus próprios conceito anterior (um sistema de ciclovias elevadas sustentadas por cabos de aço) como atração turística na Bulgária e nas Filipinas.
A dupla acredita que o Halfgrid pode ser um divisor de águas para as cidades que sofrem com o congestionamento das estradas.
Ao contrário dos teleféricos tradicionais, o sistema utiliza cabos estáticos. São as cabines que se movem, o que significa que cada unidade pode viajar livremente mesmo em rotas diferentes, controladas por um sistema centralizado de inteligência artificial.
Teleféricos 2.0? Imagine-os como uma espécie de “bonde” suspenso no ar.
Angelov está certo de que o sistema deverá ser introduzido gradualmente, mas é absolutamente exequível. “Desenvolver apenas algumas linhas troncais numa cidade seria suficiente para demonstrar a sua eficácia”, disse ele.
Mas como funcionam exatamente os teleféricos do futuro? Para iniciar uma rota, os passageiros selecionam um ponto de coleta e destino no aplicativo Halfgrid e, em seguida, basta aguardar a chegada de sua cabine. Conveniente, eficaz e também silencioso (com uma boa vantagem também para a poluição sonora).
E as mercadorias?
As entregas de carga funcionariam de forma semelhante. Os transportadores seriam capazes de levar as entregas diretamente de um depósito até o destino de entrega, eliminando os aborrecimentos do último quilômetro.
Halfgrid eliminaria a necessidade de grande parte do transporte de caminhões nos centros das cidades
Martin Angelov
A Half Company pretende criar um primeiro protótipo dos seus teleféricos e procura um parceiro para desenvolver o projeto. A segunda fase seria o teste em um município maior e… o que posso dizer: se forem cabines, vão voar.
