Muita água passou por baixo da ponte desde o primeiro automóvel produzido, mas o design dos pneus não mudou muito no último século. Claro, vimos a evolução da banda de rodagem dos pneus, mas essencialmente chegamos lá. Sejamos honestos: é necessária uma actualização e não é por acaso que intervenientes importantes estão a trabalhar nisso (estou a pensar em “airless” da Michelin aparentemente pronto em 2024, para o pneu “recarregável” da Goodyear).
Pneu Hankook já "ingressou" no clube dos experimentadores: está pesquisando a evolução "convencional" dos pneus (com um projeto airless chamado i-Flex), e agora se apresenta com uma visão absolutamente fronteiriça. A de um pneu totalmente esférico que pode mudar a maneira como nos movemos do ponto A para o ponto B.
Prazer em conhecê-lo, Wheelbot
Wheelbot é um pneu omnidirecional. Levou-me 5 palavras, deve ser claro.
No ano de Nosso Senhor 2022 os veículos do mundo têm movimento muito limitado, e isso também se deve à estrutura das rodas. Wheelbot resolve esse problema oferecendo flexibilidade direcional múltipla sem quaisquer restrições. No detalhe, oferece ao veículo muitas opções de utilização: por exemplo, torna-o estável tanto em espaços muito estreitos como na ausência total de asfalto. Vou mostrar a apresentação primeiro.
A casa coreana jogou em casa, apresentando este pneu ao Dia de Inovação em Design de Seul, também mostrando-o em ação. E não se trata apenas do formato da roda, mas de suas funções. A autonomia total do que eu poderia chamar de “sistema de movimento” completo permite que vários wheelbots sejam reunidos para configurar veículos personalizáveis.
Do pneu à plataforma
O que você precisa? Um pod da cidade, um caminhão de transporte, um roadster? Diferentes aspectos, a serem construídos a partir do número de wheelbots. Sistemas de rodas robóticas como este, ou como os estudados pela Citroen eles podem criar um futuro de veículos “feitos sob medida”, construídos para o usuário individual e com base nas necessidades individuais.
Em suma, um serviço completo. E por outro lado mostra, né? A forma é essa.