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Energia, Tecnologia

Run & Save faz os caminhões "voarem" e reduz o consumo de combustível em 25%

Explorar o elevador de aviões para reduzir o consumo de um caminhão: essa é a essência da patente muito interessante de uma startup espanhola.

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Novembro 11 2022
Gianluca RiccioGianluca Riccio
⚪ 3 minutos

Para reduzir a pegada de carbono e economizar combustível, você pode optar por diferentes soluções, mas a de caminhões de que estou falando hoje é bastante inovadora. Uma startup espanhola, Sistema Eco Eolic Top, criou um dispositivo chamado 'Run & Save' que permite que os caminhões "voem" e reduzam o consumo. Atualmente em fase de homologação em Barcelona, ​​este sistema espanhol poderá chegar ao mercado em cerca de um ano. 

É o resultado do talento de Abdon Estefan e Mauricio vargas, dois engenheiros colombianos e pilotos de avião apaixonados que falam de sua invenção como uma revolução para o setor de logística. Vamos ver o que é.

caminhão que "voa" e reduz o consumo

Um caminhão que voa para reduzir o consumo?

Antes de ilustrar este dispositivo, gostaria de dizer que não uso as aspas aleatoriamente: claro que não são caminhões voadores. No entanto, são veículos que exploram uma força semelhante à que mantém os aviões em voo. Você sabe o levantar? É a força que se opõe ao peso de um avião, criada pelo ar que flui em suas asas. Quanto mais rápido o ar se move sobre a asa, maior a sustentação gerada. Por esta razão, os aviões têm asas de alta velocidade projetadas para mover o máximo de ar possível.

Uma espécie de "lift" que agora, aplicado a um caminhão (mas também pode ser aplicado a trens e ônibus) pode reduzir muito o consumo. Quantos? 25% de combustível, 15% de gases de efeito estufa e até desgaste de pneus.

O artigo continua após os links relacionados

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Quando veremos o Run & Save por aí?

Adriana Estefan, gerente de marketing da startup espanhola, confirma que a concessão da patente remonta a 2021, e a solução de Sistema Eco Eolic Top deve ser comercializado em 2023.

Hoje está sendo desenvolvido na forma de um dispositivo que usa energia cinética para reduzir o peso do caminhão e reduzir o consumo de combustível, mas a startup planeja licenciar sua invenção para permitir que as montadoras integrem o Run & Save diretamente à carroceria.

O que fazemos é usar o vento contrário para avançar, pois toda a energia que é gerada ao redor do veículo é desperdiçada, mas a coletamos para gerar efeitos positivos. É como instalar um gerador eólico.

Maurício Vargas, Sistema Eco Eolic Top

O sistema tem um custo aproximado entre 12.000 e 15.000 euros, mas as estimativas dos engenheiros espanhóis dizem que se pagaria em um ano e meio.

Tags: caminhãoconsumo

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