Imagine poder viajar um mês inteiro, em todos os comboios regionais e locais de um país, por apenas 49 euros. Bom demais para ser verdade? Com os trens na Alemanha é uma realidade. O "Bilhete da Alemanha” desencadeou uma verdadeira febre ferroviária, enchendo os vagões e esvaziando as rodovias. Uma experiência de mobilidade sustentável que superou todas as expectativas, mostrando que uma mudança radical é possível.
Trens na Alemanha, todos a bordo da mudança
Parece que os alemães descobriram que os comboios não são apenas aqueles longos que passam enquanto se espera a subida da barreira da passagem de nível. Com a introdução do bilhete de 49 euros, viajar de comboio tornou-se subitamente mais interessante do que ficar preso no trânsito a ouvir “99 Luftballons” na rádio pela milésima vez.
O resultado? Um aumento de 30,4% nas viagens ferroviárias superiores a 30 km. Imagino que as estações alemãs agora se pareçam mais com shows de rock do que com locais de trânsito. “Ingressos, por favor” se tornou o novo “Mais um!” de fãs selvagens.
O carro? Nein, danke
A verdadeira surpresa foi ver os alemães abandonarem os seus amados carros. Sabemos que a Alemanha é o país das autoestradas gratuitas (sorte sua), onde o limite de velocidade muitas vezes é apenas uma sugestão educada. Ainda assim, com a introdução do bilhete da Alemanha, os quilómetros percorridos de automóvel diminuíram 7,6%.
É como se milhões de alemães acordassem uma manhã e pensassem: “Quer saber? Hoje deixo meu fiel BMW na garagem e me aventuro no mundo selvagem do transporte público.” Eu me pergunto se os carros parecem traídos.
Um bilhete para salvar o planeta?
Este simples pedaço de papel (ou, mais provavelmente, um aplicativo no seu telefone) fez algo incrível: cortou 6,7 milhões de toneladas de CO2. É como se tivéssemos encerrado uma central a carvão que estava particularmente entusiasmada com o seu trabalho.
4,7% das emissões totais dos transportes na Alemanha: desapareceram. Sopro! Como num passe de mágica.
Agora, prepare-se para um pouco de matemática de bar. Antes do bilhete mágico, cerca de 10% das viagens na Alemanha eram feitas de trem. Depois? 12%. Parece pouco? Bem, tente pensar em quantos milhões de pessoas circulam pela Alemanha todos os dias. De repente, esses 2% se tornam uma multidão que envergonharia a Oktoberfest. É como se uma cidade inteira decidisse abandonar os carros e embarcar no trem. Provavelmente o mesmo trem, dado o aumento de passageiros.
Obviamente, antecipo algumas críticas superficiais previsíveis, nem tudo são rosas (ou melhor, trilhos e locomotivas). O preço do sucesso foi alto.
Infelizmente, como em qualquer boa história, sempre há um vilão. Neste caso, chama-se “aumento de preço”. Os ministros dos transportes dos Länder alemães, num momento de particular inspiração, decidiram aumentar o preço dos bilhetes de 49 a 58 euros por mês.
De acordo com as previsões dos pesquisadores, isso poderia levar a uma queda de 14% nas viagens de trem e a um aumento de 3,5% nos quilômetros percorridos de carro. É como se tivessem decidido colocar um raio nas rodas do trem do progresso. Literalmente.
Trens na Alemanha, a moral da história
O que podemos aprender com esta aventura ferroviária alemã? Digo que podemos tirar três lições fundamentais disso.
Prima : Os alemães, apesar da sua reputação de amantes de automóveis, podem ser surpreendentemente flexíveis quando se trata de poupar dinheiro e salvar o planeta. segundo, às vezes as soluções mais simples (como uma passagem barata) podem ter efeitos enormes. terceiro: Talvez, apenas talvez, o futuro da mobilidade sustentável não sejam os carros voadores ou o teletransporte, mas os bons e velhos trens. Quem teria pensado?
Resumindo, se você quiser ver uma revolução acontecendo, compre uma passagem de trem na Alemanha. Mas faça isso rapidamente, antes que o preço aumente e a magia desapareça. E lembre-se: da próxima vez que alguém lhe disser que não é possível mudar o mundo com 49 euros, conte-lhe esta história. Você pode não acreditar, mas ei, os números falam por si. E neste caso eles falam alemão.