Existe um país onde o alarme do carro é... um lança-chamas. Você não acredita? Eu entendo, parece algo saído de um filme pós-apocalíptico no estilo Mad Max. No entanto, realmente aconteceu na África do Sul, onde os roubos de carros eram uma verdadeira praga nos anos 90. O suficiente para pressionar um inventor local a criar o Blaster: um sistema feito de cilindros de gás e bicos que atiram chamas nos infelizes ladrões.
Uma solução bastante radical e contundente, mas que diz muito sobre o desespero de quem sofre roubo. É claro que nos perguntamos se é legítimo assar os outros para defender a propriedade... Mas deixo o julgamento moral para você e lhe conto como funcionava essa engenhoca infernal.
Um lança-chamas para um amigo
Imagine morar em um lugar onde o risco de ter seu carro roubado é comum. Exatamente a situação em que muitos motoristas sul-africanos se encontraram na década de 90, quando este crime era tão generalizado que rendeu ao país o infame título de “capital mundial do roubo de automóveis”.
Encurralados, há quem considere adequado recorrer a soluções extremas para defender o seu carro (e muitas vezes a sua pele). Este é o caso Charl Fourie, um inventor local que teve a ideia "ardente", para dizer o mínimo, de instalar lança-chamas. Você entendeu corretamente: o dele Blaster (também renomeado Lança-chamas BMW) era um dispositivo que disparava jatos de fogo das portas para envolver os intrusos que se aproximassem.
Como este dispositivo funciona em detalhes?
O sistema, digno de um vilão da saga James Bond, utilizou gás propano como combustível armazenado em um tanque, e o direcionava para 8 saídas (quatro de cada lado) através de tubulações. Para armá-lo bastava apertar um botão no painel, enquanto para acionar as chamas havia um pedale específico: uma precaução destinada a poder incinerar os agressores mesmo que estes peçam para levantar a mão.
Em suma, uma solução tão simples quanto radical, que na altura da sua introdução no mercado (sim, foi REALMENTE introduzida no mercado, em 1998) foi considerada perfeitamente legal segundo as autoridades sul-africanas. Afinal, a lei do país, como a de muitos outros, permitia o uso de força letal em legítima defesa caso alguém temesse pela própria vida. E Fourie, com sua engenhoca, queria dar aos motoristas uma arma extra contra criminosos que muitas vezes estão armados com armas de fogo. Incrível, hein?
Gianluca, o que você está fazendo? Você justifica a violência?
Onde você leu isso? Nunca. Sejamos claros: estou horrorizado com métodos tão cruéis, que correm o risco de transformar as ruas num Velho Oeste. No entanto, também é verdade que perante uma emergência como a dos roubos de automóveis (o primeiro caso documentado remonta a 1896 em Paris!) pode ser que alguém tenha perdido o rumo e traga a artilharia pesada. Ou seja: não justifico, mas talvez estando naquele contexto eu tivesse entendido.
O fato é que esta invenção chamou a atenção do mundo, a tal ponto que Fourie até ganhou um Prêmio IgNobel da Paz em 1999. Para quem não sabe, é uma paródia do Prêmio Nobel que celebra as pesquisas mais extravagantes e bizarras. Em suma, um belo reconhecimento para uma ideia que, embora questionável, certamente não carece de originalidade.
Lança-chamas de carro: algumas perguntas para você
É claro que nos perguntamos se esta é a melhor maneira de resolver o problema. Não corremos o risco de substituir uma violência por outra? E, acima de tudo, temos a certeza de que queremos viver num mundo onde um potencial canhão em chamas está escondido debaixo de cada carro? À posteridade (ou melhor, a você) a árdua sentença. Entretanto, se acontecer de você encontrar um BMW antigo na África do Sul, tome cuidado para não chegar muito perto. Este foi um dos muitos futuros de ontem, um dos mais distópicos que felizmente não se concretizou (ou pelo menos não completamente). Uma invenção que beira o absurdo mas que nos lembra como a realidade às vezes pode superar a fantasia. E o que você acha do Sr. Lança-chamas e sua criação? Deixe-nos saber nos comentários.
