Parece um primo meio perdido do Renault Twizy, mas sabe se fazer respeitar.
Ah sim porque isso Trigo, um belo quadriciclo elétrico feito na Polônia, tem alguns truques que o "parente" francês não consegue exibir. Em primeiro lugar as baterias, removíveis e substituíveis, o que não é comum para este tipo de veículo. Em segundo lugar, as soluções relacionadas com a estabilidade: nas curvas, as rodas dobram para suavizar as trajetórias. Em retas rápidas, por outro lado, as rodas dianteiras do quadriciclo elétrico são distribuídas de forma diferente para aumentar o efeito asfáltico. Isso não é tudo, porém: Triggo tem mais na loja também.
Ao estacionar, as rodas do Triggo podem ser puxadas com uma solução que fica a meio caminho entre o trem de pouso do avião e o suporte do Piaggio Ciao. Como sou nostálgico hoje.
Triggo, quadriciclo elétrico com vocação de pônei
Desenvolvido para compartilhamento de carros e entrega de pacotes, o Triggo EV tem velocidade máxima de 90 km/h (56 mph). No modo de pilotagem "padrão", o Triggo mede 148 cm (58 polegadas) de largura. Em velocidades mais baixas, até 35 km/h (21,7 mph), um mecanismo puxa as rodas dianteiras do quadriciclo em direção ao quadro. Nesta configuração, o Triggo tem largura de 86cm (34cm) e raio de giro de 3,5m (11,5ft) - ótimo para estacionar ou manobrar. Qualquer que seja sua configuração, o quadriciclo elétrico pesa 530 kg (1.168,5 lb) e tem uma massa total permitida de 750 kg (1.653,5 lb).
Os modos largo ou estreito são ativados pelo controle de direção - uma espécie de U, ladeado por telas que mostram a visão das câmeras do lado esquerdo e direito. Um pequeno painel de instrumentos digitais completa a configuração, enquanto um console de controle físico está localizado à direita para ativar outras funções de direção.
O quadriciclo polonês que, claro, já me chamou a atenção, também está equipado com um mecanismo de inclinação de até 20 graus que proporciona uma sensação semelhante à de andar de moto. Sensação acentuada (?) Pelo fato de o quadriciclo (como o Twizy, por outro lado) ter duas posições de pilotagem dianteira e traseira.
Você embarca a partir de uma única porta, caso esteja se perguntando se as esquisitices acabaram. Abra e feche, como uma persiana, com o apertar de um botão. Quadriciclo sim, mas um pouco excêntrico.
