Lentamente (mas esperançosamente incansavelmente) buscamos estilos de vida mais sustentáveis. E as infraestruturas urbanas, como resultado, parecem seguir o exemplo. Nos próximos anos, estações de carregamento de carros elétricos aparecerão nas esquinas, e bancos inteligentes que usam energia solar para alimentar hotspots WiFi também aparecerão.
O arquiteto Peter kuczia reinterpretou as ciclovias típicas de forma sustentável e concebeu o Solar Veloroute. É um caminho fotovoltaico multifuncional e uma estrutura para pedestres e motociclistas da cidade.
Muitas pessoas que vivem na cidade adotaram a bicicleta como seu meio de transporte preferido, o que levou designers e autoridades a reinventar as ciclovias e transportes públicos. As ciclovias em particular (também conhecidas como Veloroutes) estão se tornando cada vez mais pontos de referência para as cidades.
Veloroute solar, ciclovias de "energia"
Dada a demanda crescente por ciclovias, Kuczia criou um Veloroute Solar. A pista inclui uma estrutura de túnel fotovoltaico que atua como um dossel solar para ciclistas e pedestres, e uma estrutura pública onde os passageiros podem desfrutar de caminhos iluminados à noite e estações de recarga para bicicletas ou smartphones. O conceito destas ciclovias apresenta-se como um arco arredondado parcialmente fechado, construído com painéis solares de vidro anti-reflexo sobrepostos, fixados aos arcos tubulares de aço.
As ciclovias solares Veloroute coletam energia solar durante o dia para estações de carregamento e iluminação no local. O excesso de energia pode ser distribuído e usado para serviços adicionais.
Um recurso precioso
Para garantir que essas ciclovias também sirvam como experiências educacionais, Kuczia também montou painéis com informações sobre o papel dessas estruturas.
Um único quilômetro dessas ciclovias poderia fornecer cerca de 2.000 MWh de eletricidade e abastecer 750 residências ou fornecer eletricidade a mais de 1.000 carros elétricos de 11.000 km por ano.
Peter kuczia
