No início era o Segway: um sistema individual pensado para transformar radicalmente a abordagem que os passageiros têm com o seu meio de transporte. Foi o início de uma mudança que ainda hoje não mostrou plenamente todas as suas oportunidades: talvez o faça com Solowheel?
Um novo passo na direção de um meio de transporte individual, limpo e leve é o representado pela Solowheel. Coisas? Simples. É uma 'monoroda' para andar em pé, equipada com giroscópios e estabilizadores capazes de manter o passageiro em perfeito equilíbrio.
Solowheel, “samba” em roda única
Parece ser a solução mais inteligente, o compromisso certo entre a real necessidade e a comodidade de utilização: imagine um veículo que pesa apenas 10kg (cabe numa mochila), com uma autonomia de 20km (perfeito para quem vive em centros históricos e trabalha não muito longe de casa, ou para quem tem que lidar diariamente com trajetos mistos rodoviário-metrô).
A velocidade de ‘pico’ é de 20 quilómetros por hora, mais do que suficiente para se deslocar confortavelmente, e o seu motor eléctrico de 1000 Watt garante autonomia suficiente (recolhendo energia nas travagens e descidas, portanto com possibilidade de alargar o raio de acção) carregando em apenas 45 minutos.
Forças - Em vez de procurar uma solução “total” que é francamente impossível de encontrar (um veículo individual não pode ter tudo: conforto absoluto, ampla gama de ações, peso reduzido, baixo impacto na atmosfera, relação custo-benefício) Inventist, a empresa fabricante Solowheel , preferiu desenvolver um produto «à medida» de um utilizador típico.
É um veículo fácil de usar e aprender, para frear basta colocar um pé no chão, por assim dizer. Como no skate.
Atualizações de novembro de 2022. O primeiro modelo Solowheel foi comercializado a partir de abril de 2011, ao preço indicativo de 1200€. Hoje as opções se tornaram decididamente mais acessíveis e variadas (basta dar uma volta na Site oficial), mas não me atreveria a dizer que este meio de transporte realmente atingiu as massas. Você?
