O arquiteto italiano Arturo Tedeschi (re)pensou o histórico bonde milanês para um conceito de bonde a ser usado em Milão. Chama-se Passerella e tem ética e estética para o distanciamento social.
Projetado como uma versão moderna do bonde clássico Classe ATM 1500 introduzida pela primeira vez na cidade em 1929, Passerella é sua herdeira para o novo milênio. Recupera e reinterpreta o estilo e as proporções do primeiro modelo numerado 1503.
Além de renovar o design, a Tedeschi agregou tecnologias e recursos compatíveis com um mundo cada vez mais preocupado com a saúde. Dentro do bonde milanês revivido há escudos de plexiglass para separar os assentos individuais e indicadores de caminhada para marcar as distâncias entre os viajantes.
“O eléctrico é certamente o símbolo mais querido do transporte público em Milão, com particular referência ao icónico modelo 1503”, declarou o designer.
As medidas de remoção social adotadas pela cidade (uma das mais afetadas na Itália) estão mudando os hábitos dos cidadãos e a maneira como eles vivem e percebem o transporte público
Arturo Tedeschi
Passarela: abraçando a mudança
Entre as melhores abordagens para um mundo em batalha, Tedeschi prefere as mais empáticas. Entre suas intenções, por exemplo, a de recomendar recomendações de estranhamento social sobre transportes públicos um design mais “amigável”.
Milão é a capital do design e almeja o melhor também em termos de comunicação social. Por esta razão, a integração de motivos circulares no pavimento cumpre uma dupla finalidade estética e prática: deixar uma marca, marcar uma distância.
Os interiores do histórico bonde milanês projetados para o futuro
Passarela no nome e na verdade: o interior do veículo é projetado como uma passarela da moda. Um corredor aberto com fileiras de assentos alinhados de cada lado.
Esta passagem é cercada por materiais de “alta qualidade”, como bordas douradas em formato de arco nas divisórias de plexiglass, homogêneas aos padrões circulares do piso. Geometrias e materiais que parecem compor uma cenografia, e não um espaço interno.
A moda como antídoto
O movimento criativo e produtivo que gira em torno da moda milanesa, diz Tedeschi, sempre deu ímpeto à cidade. O boom da moda na década de 80, por exemplo, constituiu uma reação formidável ao clima dos primeiros anos.
Esta emergência também pode ser superada com entusiasmo, engenhosidade e... Estilo.
A passarela tem que vender: a combinação cromática das cores amarela e preta é recorrente por dentro e por fora. Um visor eletrônico percorre os dois lados do bonde para informar as pessoas das próximas paradas da viagem.
Nada é deixado ao acaso: até o teto do veículo, geralmente uma “área residual”, segue a estética listrada, que lembra o futurismo artístico. Quer ser atraente mesmo quando visto das varandas das pessoas.
O design atualizado mantém as mesmas dimensões do modelo ATM Class 1500 original, mas possui melhor acessibilidade. Em resumo, elementos e proporções tradicionais perfeitamente integrados a detalhes inovadores.
