Se você perguntasse a dez de vocês leitores qual é o maior problema que dificulta a disseminação em larga escala de carros elétricos, provavelmente culparia os lobbies de petróleo em 10 (pensar mal é uma pena, mas não é um erro frequente) e em 3 você culparia as baterias convencionais por tempo demais para carregar. Bem, você está bem.
Os supercapacitores de grafeno, no entanto, são uma promessa mais do que concreta para resolver o problema: eles são capazes de carregar uma bateria elétrica em apenas 16 segundos.
Santhakumar Kannappan do Instituto Gwangju de Ciência e Tecnologia na Coreia e seu grupo de pesquisa construíram um dispositivo que apesar de sua 'capacidade de energia' (eles podem armazenar um pouco menos de energia do que uma bateria normal de íons de lítio) são capazes de carregar e descarregar baterias muito rapidamente e por vários milhares de ciclos.
A tecnologia testada consiste em fazer "esponjas" de grafeno, imergindo o pó desse material em água e bombardeando-o com ultrassom. O pó assim tratado é então "cozido" por 5 horas em recipientes redondos a 140° e a uma pressão de 300kg por centímetro.
O que você ganha com esta receita legal? Resultados impressionantes: 150 Farrad por grama de capacidade, capaz de conservar energia na densidade de 64 Watt / hora por quilo. Um pouco menos que uma bateria de lítio, mas capaz de carregar com o tempo para contar até 10 (lentamente).
Não apenas isso: dop ou 10.000 ciclos de carregamento, o grafeno retém 98% de sua capacidade: garante estabilidade impressionante e promete bem para os carros elétricos do futuro.
Para mais informações, aqui está uma nota de outro complexo universitário, o americano de Cornell: http://arxiv.org/abs/1311.1548
