Se você perguntasse a dez de vocês leitores qual é o maior problema que dificulta a disseminação em larga escala de carros elétricos, provavelmente culparia os lobbies de petróleo em 10 (pensar mal é uma pena, mas não é um erro frequente) e em 3 você culparia as baterias convencionais por tempo demais para carregar. Bem, você está bem.
Os supercapacitores de grafeno, no entanto, são uma promessa mais do que concreta para resolver o problema: eles são capazes de carregar uma bateria elétrica em apenas 16 segundos.
Santhakumar Kannappan, do Instituto de Ciência e Tecnologia de Gwangju, na Coreia, e o seu grupo de investigação construíram um dispositivo que, apesar da sua “capacidade” energética (pode armazenar um pouco menos de energia do que uma bateria normal de iões de lítio), é capaz de carregar e descarregar baterias muito rapidamente e durante vários milhares de ciclos.
A tecnologia testada consiste na criação de “esponjas” de grafeno por meio da imersão do pó desse material em água e bombardeio com ultrassom. O pó assim tratado é então "cozido" durante 5 horas em recipientes redondos a 140° e a uma pressão de 300 kg por centímetro.
O que você ganha com esta receita legal? Resultados impressionantes: 150 Farrad por grama de capacidade, capaz de conservar energia na densidade de 64 Watt / hora por quilo. Um pouco menos que uma bateria de lítio, mas capaz de carregar com o tempo para contar até 10 (lentamente).
Não apenas isso: dop ou 10.000 ciclos de carregamento, o grafeno retém 98% de sua capacidade: garante estabilidade impressionante e promete bem para os carros elétricos do futuro.
Para mais informações, aqui está uma nota de outro complexo universitário, o americano de Cornell: https://arxiv.org/abs/1311.1548
