Lightyear, empresa fundada por ex-estudantes de engenharia que venceram o World Solar Challenge em 2016, revelou o Lightyear One, o protótipo de um carro solar com características surpreendentes.
O Lightyear One, um sedan de 5 lugares que conta com 4 motores elétricos independentes inseridos nas rodas, pode ser reservado para o lançamento programado para 2021.
Um veículo esportivo e elegante, com uma característica incrível: 725 km de autonomia.
É uma gama que coloca o carro bem à frente Tesla para autonomia, contando com a ajuda de painéis presentes tanto no teto quanto no capô dianteiro. Na verdade, o Lightyear One é um carro elétrico com “ajuda” fotovoltaica.
A extensão deste suporte solar varia naturalmente dependendo do contexto. Um cliente holandês, por exemplo, poderá contar com uns bons 40% de energia proveniente do sol. Outros, segundo a empresa, podem atender 100% das necessidades energéticas do carro apenas com painéis solares. Ci credo? Mais não do que sim.
Em números
Sim e não. Enquanto com o carregamento rápido o Lightyear One consegue obter 570km de autonomia numa hora, os seus painéis solares conseguem aumentar a autonomia em “apenas” 12km por cada hora de exposição. É claro que é possível manter o carro por aí apenas com energia solar, mas não por muito tempo e dirigindo bem devagar. A menos que você seja Aran Banjo, para quem se lembra do gênero: mas nesse ponto com o sol, você faz o que deseja.
No entanto, os painéis serão muito úteis em caso de bateria fraca, permitindo que esse pouco de autonomia encontre o ponto de carregamento mais próximo.
As notas dolorosas
O Lightyear One tem um preço inicial de € 149,000, com um arrendamento mensal de cerca de € 1900.
