LightyearA , empresa fundada por ex-alunos de engenharia que venceram o World Solar Challenge em 2016, apresentou o Lightyear One, o protótipo de um carro solar que surpreende por suas características.
O Lightyear One, um sedan de 5 lugares que conta com 4 motores elétricos independentes inseridos nas rodas, pode ser reservado para o lançamento programado para 2021.
Um veículo esportivo e elegante, com uma característica incrível: 725 km de autonomia.
É uma gama que coloca o carro muito à frente Tesla para autonomia, contando com a ajuda de painéis tanto no teto quanto no capô dianteiro. Na verdade, Lightyear One é um carro elétrico com uma “ajudinha” fotovoltaica.
A extensão deste suporte solar varia naturalmente de acordo com o contexto. Um cliente holandês, por exemplo, pode contar com uns bons 40% de energia proveniente do sol. Outros, segundo a empresa, podem suprir 100% das necessidades energéticas do carro apenas com painéis solares. Ci credo? Mais não do que sim.
Em números
Sim e não. Enquanto com o carregamento rápido Lightyear One pode obter 570km de autonomia em uma hora, seus painéis solares podem aumentar a autonomia de “apenas” 12km para cada hora de exposição. É claro que manter o carro por perto apenas com energia solar é possível, mas não por muito tempo e dirigindo muito devagar. A menos que você seja Aran Banjo, para quem se lembra do gênero: mas nesse ponto com o sol, você faz o que deseja.
No entanto, os painéis serão muito úteis em caso de bateria fraca, permitindo que esse pouco de autonomia encontre o ponto de carregamento mais próximo.
As notas dolorosas
O Lightyear One tem um preço inicial de € 149,000, com um arrendamento mensal de cerca de € 1900.
