Os cidadãos de San Francisco poderão em breve ver robôs carteiro do lado de fora de suas casas.
Os serviços de entrega de compras e alimentos representaram um excelente banco de testes nos últimos meses, e agora a "robótica de proximidade" parece pronta para seu uso massivo em cidades de todo o mundo e para os mais diversos usos civis e comerciais.
Postmates apresentou o Serve, um plano para o uso de robôs em dezembro, e mostrou sua visão de entregas em casa e no escritório.
Qual é o mecanismo?
O sistema de carteiro robô projetado por Postmates não é nada diferente disso já corrido também pela Domino's Pizza. Você reserva e acompanha a entrega com um app especial. Quando o robô chega, o compartimento de carga é desbloqueado com um código no celular e a correspondência ou encomenda é coletada.
O alcance do carteiro robô é de cerca de 25 kg, com um alcance de cerca de 45 quilômetros por carga.
Quem chega atrasado fica melhor
Não é a primeira vez que São Francisco vê robôs passeando pelas ruas. Há alguns anos a cidade do Pacífico já era uma plataforma de testes para várias empresas. Após um período mais restritivo (o uso de tais serviços estava sujeito a um filtro severo por parte da administração) hoje a Postmates é a primeira empresa oficialmente autorizada pela administração a ter frotas robóticas percorrendo suas ruas.
Como disse um porta-voz da empresa: “Estamos planejando trabalhar diretamente com as prefeituras para encontrar juntos uma abordagem para o uso de robôs. É preciso ter respeito pelo código da estrada, convivência civil e todas as regras de disciplina que serão estabelecidas”.
