O conceito de Cidade Inteligente está evoluindo cada vez mais para mudar a forma como vivemos, trabalhamos e nos movimentamos no dia a dia. Um dos países mais envolvidos na experimentação de soluções de cidades inteligentes é a Holanda.
Entre as muitas startups em jogo há Estrada de Plástico. O nome já diz tudo, é uma empresa que utiliza resíduos descartáveis para construir estradas de plástico.
Plástico: da poluição às estradas inteligentes
Sabemos bem como os resíduos de plástico são um problema gravíssimo que prejudica o ambiente e todas as espécies do planeta: mais de 40 espécies de peixes ingerem plástico que também acaba nas nossas mesas. Nos oceanos existem ilhas flutuantes feitas de lixo.
Somente a embalagem gera 141 milhões de toneladas de resíduos plásticos a cada ano, quase metade do total.
O conceito único e inovador de construção de estradas feitas de plástico pode ajudar a resolver vários problemas de uma só vez. Poderia produzir um estímulo para a limpeza da poluição, a reciclagem de um material complexo para degradar e a adaptação tecnológica necessária para as estradas do futuro.
O asfalto não aguenta
A crescente procura por mais funcionalidade nas estradas levanta a questão de saber se o asfalto já não é o material ideal para estradas como as modernas.
Se traçarmos a identidade de uma estrada do futuro mais duradoura, económica, rápida de construir, fácil de gerir, sustentável, com maior isolamento acústico, o que emerge assemelha-se muito a uma estrada feita de plástico.
Zwolle é uma cidade a apenas uma hora de trem de Amsterdã. Tem uma vocação histórica e elegante, uma mistura muito interessante de passado e futuro, entre o mercado local e as obras de Van Gogh e Mondrian guardadas nos seus museus.
Foi em Zwolle que o primeiro protótipo de estrada de plástico ganhou vida.
Os testes
A primeira seção de testes internos foi construída em 2016. Por mais de um ano, carros e vans passaram por ela sem dificuldade.
Dois anos depois, o primeiro trecho público e oficial: exatamente no dia 11 de setembro de 2018, foi instalada uma ciclovia de 30 metros com o modelo final de estrada plástica. Material sólido, espaço para serviços internos e cabos, gerenciamento de escoamento pluvial, sensores para coleta de todo tipo de dados.
Aqui está um vídeo da instalação:
Após o sucesso da primeira seção oficial, uma segunda seção foi instalada há 8 meses na cidade de Giethoorn. Nesse caso, o trecho serviu para testar o rendimento do sistema em diferentes tipos de terreno.
A PlasticRoads planeja construir mais ciclovias, áreas para pedestres e estacionamentos em toda a Holanda. No futuro, até mesmo rodovias serão feitas inteiramente de plástico.
O futuro
No futuro, o plástico descartável será uma coisa esquecida. Hoje, os consumidores usam 500 bilhões de sacolas plásticas. Todo ano. 75% desse plástico acaba em aterros, sem retornar à circulação.
Demora 10 a 1000 anos para decompor um único saco plástico descartável. Garrafas de plástico levam pelo menos 450 anos. Pense em quanta água mineral você já bebeu na vida. Saiba que ainda está por aí, ainda nessa forma, para contaminar o planeta, e isso será feito por séculos, mesmo quando você não estiver mais lá.
Construindo ruas como LEGO: os benefícios
O objetivo da PlasticRoad é criar estradas feitas de plástico 100% reciclado e torná-las totalmente reutilizáveis, conforme exigem os princípios da economia circular.
A estrada de plástico tem uma estrutura pré-fabricada quatro vezes mais leve que o asfalto tradicional e pode ser fabricada quase como um LEGO.
Por esta razão também eu os tempos de construção são muito mais rápidos e a vida média da estrutura é três vezes mais. Além disso, o a manutenção é mais simples: o material é praticamente imune à água e ervas daninhas.
Uso duplo do espaço. A cavidade pode ser usada para armazenar águas residuais ou para abrigar tubos e cabos.
Tudo pode ser pré-fabricado e montado de uma só vez, também sinais de trânsito.
É escalável. Como um telefone celular, a estrada de plástico pode incorporar inovações e funções diferentes (de sensores de tráfego a aquecimento movido a energia solar).