O novo conceito de robô pode encontrar e carregar um carro estacionado de forma totalmente autônoma
A Volkswagen revelou um novo conceito de carregamento de carros elétricos que consiste em robôs autônomos de carregamento de baterias que podem trazer um dispositivo de armazenamento de energia para um carro elétrico, carregá-lo e retornar à sua base sem qualquer intervenção humana.
O conceito foi projetado para uso em grandes estacionamentos, como aeroportos ou shopping centers. Abre a possibilidade de transformar qualquer parque de estacionamento num ponto de carregamento sem necessidade de uma extensa rede de infraestruturas.
Como o robô carregador de bateria funciona
Espera-se que os proprietários solicitem uma sessão de carregamento usando um aplicativo ou o sistema de infoentretenimento do veículo. O robô entra em ação quando o carro está parado, enquanto o proprietário realiza suas tarefas.
O robô carrega a bateria com ele, conecta-o à porta de carregamento do carro e o deixa no lugar, afastando-se para configurar outras sessões de carregamento.
Quando o carregamento estiver concluído, o robô retorna, desconecta o cabo de carregamento e retorna o vagão de bateria esgotado para a posição central, onde é recarregado, pronto para outro uso. O proprietário é informado através do aplicativo que seu carro foi cobrado.
Espera-se que cada vagão de bateria tenha uma capacidade de aproximadamente 25 kWh e cada robô pode transportar vários com ele.
Os robôs carregadores de bateria podem carregar umcarro elétrico até 50 kW usando carregamento rápido de CC, eles são equipados com scanners de ultrassom, lasers e câmeras para ajudá-los a navegar no estacionamento.
Não são necessárias infraestruturas mais complexas para construir pontos de carregamento elétrico
Comentando sobre o conceito Mark Moller, chefe de desenvolvimento da Volkswagen Group Components, disse:"O robô de carregamento móvel vai desencadear uma revolução no que diz respeito ao carregamento em diferentes parques de estacionamento, como parques de estacionamento de vários andares, parques de estacionamento e parques de estacionamento subterrâneos, porque trazemos a infraestrutura de carregamento para o carro e não o contrário".
Em resumo: potencialmente, todos os estacionamentos se tornam pontos de carregamento elétrico. É um protótipo visionário, que pode ser transformado em realidade rapidamente.
"Esta abordagem tem um enorme potencial económico. O trabalho de construção, bem como os custos de montagem da infra-estrutura de carregamento podem ser reduzidos consideravelmente através da utilização de robôs de carregamento de baterias."
A Volkswagen não indicou uma possível data para o lançamento no mercado do conceito de robô de carregamento de bateria. Durante a apresentação de seu próximo modelo elétrico, o Volkswagen ID3, A empresa alemã disse que planeja instalar 36.000 pontos de carregamento em toda a Europa nos próximos anos.
