Nós já falado di Nuro, veículo autônomo para entrega: é uma verdadeira plataforma de testes para todo o setor futuro. Hoje a Nuro já tem a caminho uma terceira versão para suas entregas sem motorista, e este modelo já sugere em que direção as empresas vão avançar no tema da proteção de pedestres, bem como no transporte de mercadorias.
A última versão introduzida (não tem nomes de tipo 3.0 ou números de lançamento, é simplesmente chamado de Nuro), inclui uma série de sensores de 360 graus, incluindo câmeras, LIDARs, radares e térmicas, mas isso não é tudo. Em seu equipamento 'padrão' há também um volumoso airbag externo.
Claro, dizer "volumoso" talvez seja um pouco limitante. "Gigante" é o termo adequado. Sim. Um airbag gigante para proteger os pedestres do parto hospitalar. De qualquer forma, não correríamos o risco de ficar na frente deste carro (afinal, ainda é uma queda no chão em caso de colisão), mas isso deve reduzir as chances de ferimentos graves.
Segurança inflável
O novo veículo também carrega o dobro da carga e oferece compartimentos com temperatura controlada e inserções modulares para ajudar a transportar uma maior variedade de mercadorias. Nuro não disse quando este último veículo autônomo estará pronto, mas a subsidiária norte-americana da chinesa BYD ajudará a produzir unidades em uma fábrica que estará totalmente operacional até o final de 2022. Um dos investidores, a empresa de navegação Kroger, já está comprometida com o uso desta última versão do veículo.
A atualização, embora incisiva, também é necessária: em breve haverá multidões no setor de veículos autônomos de entrega. Claro, Nuro já tem acordos com todos os principais shippers (e Deus sabe quanta guerra há entre eles também). Grandes marcas como 7-Eleven e FedEx também contarão com a Nuro.
Mas e se eu lhe disser que os próximos grandes players se chamam Walmart, Uber ou Ford? Obviamente, a empresa corre o risco de ter "aberto" a dança desenvolvendo uma boa solução e, em seguida, ser ultrapassada no sprint por alguém que desenvolveu mais tarde, mas investindo mais dinheiro nisso.
