E se os robôs também cuidassem da manutenção das estradas? Uma pergunta que em breve poderá ter uma resposta concreta com PREVENÇÃO Prevenir. Desenvolvido pela startup Robotiz3d em colaboração com a Universidade de Liverpool, este robô paliativo inteligente está pronto para seu primeiro teste de estrada em Hertfordshire, Reino Unido.
Usando inteligência artificial, ARRES Prevent (sigla para “AAutônomo Road Repar Ssistema”) encontra e repara de forma autônoma fissuras nas estradas, evitando assim a formação de buracos. Um pequeno passo para um robô, mas um salto gigante para a manutenção de estradas.
o nascimento do ARRES evita
A ideia do ARRES Prevent nasceu em 2016 como um projeto de pesquisa na Universidade de Liverpool. Neste contexto, desenvolveu-se a consciência de que a manutenção rodoviária poderia beneficiar enormemente da inteligência artificial e da robótica.
Mais quatro anos (de trabalho), e em 2020 os investigadores deram vida à Robotiz3d Ltd, com o objetivo de transformar esta visão em realidade. E então?
Antes do lançamento do ARRES Prevent, Robotiz3d desenvolveu Olho ARESS, um sistema de análise e monitoramento das condições das estradas. Esta tecnologia pode coletar dados enquanto viaja até 96 km/h, uma faixa por vez. Ele fornece informações detalhadas sobre defeitos nas estradas, permitindo uma análise aprofundada e uma manutenção eficiente das estradas. E, de fato, orienta a Prevent.
Como funciona a manutenção de estradas com ARRES prevent
O ARRES Prevent é um veículo autônomo, semelhante a uma pequena van, que patrulha sozinho as estradas para identificar e vedar fissuras, evitando a formação de buracos. Ele opera de forma independente e remota e registra com precisão os detalhes e locais dos reparos. Sua capacidade de operar independentemente das condições de iluminação o torna um sistema versátil que funciona 24 horas por dia.
Acho isso ótimo, porque a manutenção tradicional de estradas é cara e ineficiente. Robotiz3d estima que os custos anuais relacionados com danos causados por buracos (no Reino Unido, não me atrevo a pensar em Itália) ascendem ao equivalente a cerca de 2,2 mil milhões de euros. Com ARRES Prevent, um redução de custos em até 90% e aumento na velocidade de manutenção das estradas3 em 70%. Isso não é tudo: o sistema gera três vezes menos emissões de CO2, contribuindo assim para um menor impacto ambiental.
O futuro da manutenção de estradas
Embora o ARRES Prevent ainda esteja em fase piloto, já passou por diversos testes em laboratório. A sua primeira intervenção no mundo real numa rua residencial em Hertfordshire será um momento histórico para esta tecnologia.
Prevenir problemas antes que eles apareçam pode ser a chave para estradas mais seguras e para uma manutenção rodoviária mais sustentável e precisa. Estradas sempre em ordem, parece-me um sonho.
