A startup de veículos elétricos Arcimoto fez parceria com a empresa de tecnologia autônoma Faction Technology para desenvolver D1, um veículo de entrega rápida sem motorista de última geração. Com uma redução significativa nas emissões e melhor atendimento ao cliente, o veículo forneceria uma solução altamente eficiente para entregas de última milha.
A facção D1 é um veículo que combina autonomia com teleoperação humana remota. Tem a mesma transmissão do Veículos utilitários divertidos populares (FUV) de Arcimoto, o que significa que pode atingir velocidades de até 120 km/h e tem um alcance de cerca de 160 quilômetros (100 milhas).
Entregas rápidas: muito, muito rápido
“As tecnologias de veículos autônomos escaláveis exigem engenharia especial no nível do chassi, que podemos desenvolver muito mais rapidamente com a plataforma de última geração da Arcimoto”, diz o CEO da Faction. Ain McKendrick. "O produto final será um pequeno e ultraeficiente veículo de entrega expresso sem motorista que polui menos e custa menos."
Em resumo: quanto mais dimensões "sob medida" do veículo, maior velocidade aumentará consideravelmente a eficiência, sustentabilidade e versatilidade. Além do uso geral da frota sob demanda, a área de carga pode ser personalizada para cargas úteis específicas e aplicações especiais.
Essas soluções oferecerão economias de custos significativas, especialmente em entregas rápidas em rotas urbanas em um raio de 8 quilômetros (5 milhas). As taxas de serviço? Eles são estimados em menos de 1 euro por quilômetro (2 dólares por milha) para entregas rápidas.
E a segurança? Se esses 'so' também começarem a ser executados ...
A facção D1 está equipada com sensores e sistemas de segurança de última geração: isso deve me deixar mais confortável, eu acho? Na realidade, me sinto mais confortável que a velocidade seja calibrada na pegada real da rota. “Além disso, eles vão rodar um pouco mais em pequenos trechos desmatados ou nos anéis viários, para desacelerar na área urbana.
De qualquer forma, há poucas dúvidas: a implementação de veículos elétricos de grande escala ultraeficientes para entregas rápidas mudará as regras do jogo para a logística de última milha.
