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Tecnologia, Transporte

Orca, o navio autônomo liderado por IA, viaja 800 km sem assistência humana

A primeira viagem do navio autônomo da Orca AI terminou, com previsões positivas para o futuro dos barcos automatizados

19 Maio 2022
elaboraçãoelaboração
⚪ 3 minutos
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orca IA

Um quadro mostrando o sistema de rastreamento anticolisão do Orca AI

LEIA EM:

O novo navio autônomo de IA Orca completou sua primeira viagem solo (sem ajuda humana).

A empresa, que há anos produz soluções tecnológicas inovadoras para evitar colisões no transporte marítimo, trabalhou intensamente na criação deste navio extraordinário. Apesar de seu peso de 749 toneladas, o barco Orca conseguiu completar uma viagem de 40 horas evitando qualquer tipo de colisão. A movimentada Baía de Tóquio não conseguiu aplacar seu curso, que foi concluído evitando centenas de colisões diferentes.

navio autônomo
ORCA

Esse experimento rapidamente se transformou em uma grande ocasião de celebração, especialmente para o Orca AI. Desde a sua fundação em 2018, a empresa trabalhou arduamente para criar uma embarcação autónoma verdadeiramente funcional, capaz de aumentar o nível de segurança no mar.

Garantimos a segurança em hidrovias e águas profundas permanecendo comprometidos com nossa visão de reduzir erros cometidos pelo homem por meio de navios inteligentes e automatizados

De uma declaração da empresa

O sucesso do navio autônomo Orca

O navio é quase um modelo para os barcos do futuro: sensores e sistemas de segurança estão praticamente em toda parte. Aproveitando o conhecimento da Orca em inteligência artificial e tecnologias de segurança naval existentes, o experimento foi um verdadeiro sucesso. Já falamos sobre navios automáticos, mas este é de longe o mais avançado visto até agora.

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Não se trata de seguir em linha reta: este navio autônomo (chamado Suzaka) conseguiu navegar com segurança por vias navegáveis ​​lotadas, para dizer o mínimo. Não nos surpreendemos com a felicidade de Jarda Bruta, fundador e CEO da Orca AI:

A primeira jornada autônoma comercial do mundo é um marco significativo nessa jornada, e esperamos ver grandes empresas de transporte implementando tecnologias avançadas de inteligência artificial e visão computacional para materializar a visão do transporte autônomo.

Suzaka começou na Baía de Tóquio, seguindo uma rota complexa até o porto de Tsumatsusaka (Baía de Ise). Percorreu cerca de 790 quilómetros, atravessando um troço particularmente movimentado.

No caminho, ela conseguiu evitar mais de 400 outros barcos. Os especialistas contaram 107 manobras para evitar colisões, tudo impulsionado por inteligência artificial. Um sistema que equipou o navio autônomo para ter uma visão de 360°, graças às 18 câmeras instaladas a bordo do navio. 

Será este o futuro dos barcos?

Tags: inteligência artificialnavios robóticos

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