Que horas, as do icônico ônibus Volkswagen: o campista compacto mais popular por décadas, entrou em nosso imaginário coletivo. Praticamente em todos os lugares: em fotos antigas, em nossas memórias, até mesmo em desenhos animados do Scooby Doo. Hoje a empresa alemã está tentando relançar uma chave elétrica, mas talvez não capte a tendência crescente: a do microcamper elétrico, que avança inexoravelmente.
Sem ir muito longe (ficamos na Alemanha) encontramos Electric Brands, a startup que está projetando e produzindo Extensão XBUS, um veículo elétrico multifuncional que pode ser convertido em caminhão, van e micro campista. A empresa acaba de apresentar o primeiro protótipo da versão campista, e pelo menos para o meu gosto (já vi tantos) é algo delicioso.
O que há em um XBUS?
O micro campista tem pouco menos de 4 metros (156 polegadas) de comprimento: é 8 centímetros mais curto que o meu Peugeot 207! Que prodígio é esse? O que eles poderiam ter colocado nele?
O belo e o bom. Especialmente se o teto for levantado (para ter espaço em pé) e os assentos se tornarem uma confortável cama de casal. Isso é tudo? Ficar ou dormir? De jeito nenhum. A ElectricBrands antecipa que o XBUS será equipado com uma pia, uma geladeira e uma placa de indução (que na verdade não vejo no protótipo): claro, o conceito está em fase inicial, mas isso aumenta minhas expectativas neste micro camper elétrico .
Micro campista elétrico, como vamos com autonomia?
A bateria de 10 kWh do XBUS tem autonomia de 200 quilômetros (125 milhas), menos que a de outros campistas elétricos. É possível um upgrade que amplie a autonomia do micro campista elétrico para 600 quilômetros (372 milhas): e aqui já estamos no nível de um bom carro elétrico.
Um veículo projetado para viagens fora da cidade, em sua versão básica. Está certo. Aqueles com maiores demandas podem fazer mais paradas ou comprar uma bateria maior separadamente: é assim que você fica prático e barato.
E depois há renováveis
O XBUS RV terá teto solar. Acima do micro campista elétrico haverá um teto solar capaz de gerar no máximo 800 watts de eletricidade por hora. Vão ajudar a carregar o veículo mais cedo e aumentar um pouco a sua autonomia, mas considero-os úteis apenas em caso de utilização frequente para pequenas deslocações (escritório próximo, compras não muito longe).
Micro campista elétrico, micro pretensões
O novo campista e toda a série XBUS foram projetados para modularidade. A carroceria do veículo pode ser removida e substituída por outros tipos de carroceria para convertê-lo em uma caminhonete, ônibus de passageiros e muitas outras opções. Se a empresa conseguir atingir esse objetivo com sucesso, será um elemento interessante que outras montadoras poderão adotar.
Como mencionado, o micro campista elétrico XBUS ainda está em fase de projeto, mas já existem estimativas de preço. A joia ElectricBrands deverá custar cerca de 35.000€. Com as primeiras entregas em 2023.
Bem a tempo para um novo Woodstock, ou um Apocalipse
