Pequeno aviso inicial, necessário: periodicamente, notícias sobre motores que funcionam com água como combustível aparecem ao redor do mundo e na web. Alguns inventores afirmam ter criado um motor utilizando água como combustível e que promete ter desempenho extraordinário, como percorrer longas distâncias com pouquíssima água. Notícias que sempre têm seu charme, mas é importante encarar com cautela e tentar sempre comprovar com fontes cientificamente confiáveis. Até o momento, é preciso dizer, a física e a química não confirmam a possibilidade de criação de um motor que funcione exclusivamente com água, sem a utilização de outras fontes de energia.
Um inventor brasileiro chamado Ricardo Azevedo afirmou em 2015 que havia criado um motor hidráulico que permitiria viajar 500 km com apenas um litro de líquido. A motocicleta, chamada T Power H20, seria obviamente uma grande invenção caso seu desempenho se confirmasse. O velho Honda 1993 modificado em sua garagem o tornou famoso em todo o mundo: agora resta saber por quê. A questão sempre é: farsa ou descoberta revolucionária? As estatísticas históricas, não importa o que digam, todas tendem para a primeira resposta. Também porque pela cobertura da Associated Press (e o Correio Diário) de vestígios que praticamente não encontrei mais.
Um motor de água para duas rodas
Como funciona o “motor hidráulico” T Power H20? Simples, pelo menos em palavras. Você coloca água no tanque, o motor decompõe suas moléculas em oxigênio e hidrogênio e usa este último. Então é um motor a hidrogênio, parem todos. O que você está dizendo? A motocicleta está equipada com bateria de carro que gera eletricidade e isola o hidrogênio por eletrólise. A queima do hidrogênio faz o veículo se mover. Comentando o seu trabalho (que durou meses, diz), o inventor espera que o T Power H20 dê um impulso decisivo à redução da poluição global. Ambicioso, eu diria. Naturalmente, afirma, a moto não emite gases poluentes, apenas vapor de água, e percorre (como referiu) 500 quilómetros com apenas um litro de água.
A opinião dos especialistas
De momento, ninguém fala em validar este motor hidráulico: como era fácil de prever, todos estão muito cautelosos. “Claro que toda nova invenção deve ser respeitada, mesmo que pareça meio maluca, ou venha do DIY”, comentou. Marcelo alves, professor de engenharia da Universidade de São Paulo, Brasil, no vídeo da Euronews de 2017 (você encontra no final do artigo). E claro, o hidrogénio é muito abundante e é provavelmente o futuro dos combustíveis fósseis. Não há dúvida de que a vantagem desta motocicleta com seu belo motor hidráulico é a total ausência de monóxido de carbono.
Mas é verdade? Conte-nos mais. Enquanto procuro Azevedo, no verão passado na Argentina também com 18 anos, Santiago Herrera, trouxe uma bicicleta semelhante (curiosamente, sempre uma Honda modificada). Não deixemos que ele desapareça também, alimentando as sugestões de quem pensa que coisas assim “já existem há muito tempo”, apenas que “não nos contam”. Bastaria dizer “sim, ok, tem meia coisa, funciona para funcionar, mas é impensável levar isso em grande escala”: às vezes, a melhor explicação é a mais simples.
