O mundo está (aos poucos) a despedir-se do monopólio das bicicletas tradicionais, para abraçar uma quota cada vez mais interessante de e-bikes. Com o tempo, as novas possibilidades deste meio irão reinventá-lo completamente. Vimos dezenas de exemplos e este IRIS eTrike não é exceção.
Com uma vantagem: é a bicicleta elétrica mais rápida que pode rodar legalmente nas estradas.
Uma e-bike “supersônica”
IRIS eTrike é uma criação do inventor inglês Grant Sinclair, um guru da inovação tecnológica. A Sinclair está confiante de que sua e-bike supera todas as outras do mercado, tanto em design quanto em velocidade.
Sobre leveza Eu diria que estamos em boa forma: esta e-bike, com 260 cm de comprimento, 94 cm de largura e 128 cm de altura, pesa apenas 50 kg, bateria incluída.
E o design? Três rodas: um par dianteiro de rodas BMX de carbono de 24 polegadas e uma roda traseira MTB de 26 polegadas (também de carbono). A escolha é entre três motores Bafang mid-drive, 250 watts, 500 watts e 1000 watts, que permitem à e-bike ultrapassar a velocidade de 48 km/h.
O futuro é uma concha rápida e segura
O IRIS eTrike oferece não apenas velocidade, mas também segurança e conforto. O quadro da e-bike é feito de aço cromo-molibdênio com uma estrutura leve especial de espuma EPP, inspirada na tecnologia de capacetes de esqui.
Para completar a configuração, duas joias. Primeiro, uma câmera traseira integrada que transmite vídeo em tempo real para o seu dispositivo móvel. Em segundo lugar, para dias de poluição: um sistema de purificação de ar HEPA integrado.
Finalmente, a estrutura de aço cromo-molibdênio e a estrutura leve de espuma EPP oferecem segurança excepcional.
Em resumo
A IRIS eTrike não é apenas uma e-bike ultrarrápida; representa a imagem potencial de como as bicicletas elétricas do futuro poderão evoluir. Uma transformação que não se limitará ao básico, mas também incluirá design avançado e recursos de segurança.
Claro, como acontece com qualquer produto inovador, a questão é se o mercado vai abraçar essas novas ideias ou se ater a designs mais tradicionais. Só o tempo e pré-encomendas eles nos dirão se a IRIS eTrike é realmente uma prévia das e-bikes do futuro, mas uma coisa é certa: ela está definitivamente explorando os limites do que uma e-bike pode ser.
E nós gostamos disso.
