O futuro da mobilidade já está no ar há algum tempo, em todos os sentidos. Porque já se fala há muito tempo, e porque visa os céus: eVTOL, táxis e carros voadores sempre estiveram no imaginário coletivo, e há algum tempo nos laboratórios de empresas ao redor do mundo. CicloTech é um deles: com o seu CruiseUp, a empresa austríaca não só apresenta um carro voador, mas uma forma inovadora de movê-lo. O que o torna tão especial? A resposta está em seus rotores.
A magia dos CicloRotores
Os CycloRotors são o coração do CruiseUp. Estes rotores, desenvolvidos e aperfeiçoados pela CycloTech ao longo de 15 anos de pesquisa e desenvolvimento, representam uma verdadeira revolução no campo da propulsão aérea. Ao contrário dos rotores e hélices tradicionais, os CycloRotors são capazes de fornecer empuxo vetorial de 360°.
Isso significa que eles podem direcionar o impulso em qualquer direção, permitindo que o CruiseUp voe para frente, para trás, para os lados e até pare no ar, tudo sem inclinar o veículo.
Esta manobrabilidade é possível graças ao princípio Voith-Schneider, no qual se baseia a tecnologia CycloRotors.
O princípio Voith-Schneider
Geralmente se refere a um tipo específico de propulsor marítimo que não usa hélices tradicionais, mas pás verticais montadas em um disco giratório. Variando o ângulo de inclinação das pás durante a rotação, é possível gerar empuxo em qualquer direção horizontal. Isto oferece uma manobrabilidade excepcional para navios, mas pode ser adaptado a aeronaves? CicloTech diz que sim.
A configuração específica do CruiseUp inclui seis CycloRotors para garantir alta redundância e permitir que o veículo voe e pouse com segurança mesmo em caso de falha do rotor.
Além dos rotores
CruiseUp não é apenas tecnologia. É uma visão de um futuro em que a mobilidade aérea individual e sustentável se torne uma realidade quotidiana. Imagine ser capaz de subir em uma engenhoca como essa e voar acima do trânsito da cidade, chegando ao seu destino em uma fração do tempo que leva hoje. E tudo isto com o mínimo impacto ambiental, graças à propulsão elétrica destes rotores.
A empresa espera que, após a primeira onda de veículos elétricos comerciais VTOL, surgirá uma segunda onda de mobilidade aérea elétrica sustentável. Neste cenário, veículos como o CruiseUp passarão a ser propriedade privada, satisfazendo a expectativa final do cliente: verdadeira capacidade de transporte ponto a ponto, disponível para todos.
Em resumo, o céu não será mais o limite.
