Aqui está uma imagem que realmente cheira a futuro: viajar de Mumbai aos Emirados Árabes Unidos não pelo céu, mas pelas profundezas do Oceano Índico, a bordo de um trem ultrarrápido. Fique imerso em um mundo subaquático, observando a vida marinha através de grandes janelas transparentes enquanto a paisagem passa. Que coisa, certo?
Uma visão ousada
Os Emirados Árabes Unidos conhecem projetos que desafiam as convenções e redefinem os limites da engenharia. Depois de começar (e reiniciei), a construção do arranha-céus mais alto do mundo e das icónicas Palm Islands ao largo da cidade do Dubai, visam agora um feito ainda mais ousado: um comboio subaquático que atravessa o Mar Arábico.
O projeto, inicialmente proposto em 2018, visa conectar a cidade portuária de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, com Mumbai, a capital financeira da Índia. Mas não é apenas um meio de transporte alternativo ao avião. Este comboio tem a ambição de reduzir o tempo de viagem em pelo menos uma hora relativamente ao voo, atingindo velocidades vertiginosas de 1.000 km/h.
Fujairah e Mumbai: mais que um trem, uma ponte entre nações
Além de atender passageiros, este projeto tem uma visão mais ampla. Os Emirados vêem este comboio como um meio de expandir o comércio bilateral com a Índia. Fujairah, com o seu porto estratégico, exportará petróleo para a Índia e, em troca, receberá água doce do rio Narmada. Uma simbiose que fortalece ainda mais os laços entre as duas nações.
Construir um trem subaquático não é tarefa fácil. A distância entre Fujairah e Mumbai é inferior a 2.000 km, mas construir em águas profundas apresenta imensos desafios. Porém, os engenheiros não querem apenas superar esses desafios, mas também oferecer uma experiência única aos passageiros. Em vez de construir um túnel opaco, estão a considerar a utilização de “janelas” transparentes para oferecer vistas deslumbrantes da vida marinha.
Investimentos e perspectivas futuras
Naturalmente, um projecto desta escala exigirá investimentos significativos, provavelmente vários milhares de milhões de dólares. Mas para os Emirados, o dinheiro pode não ser o principal obstáculo. O verdadeiro desafio será a viabilidade técnica. Claro que, se pensarmos no Túnel da Mancha que liga a Inglaterra e a França, sabemos que a construção de túneis subaquáticos é possível. A diferença aqui é a ambição: um projeto 50 vezes maior e um trem 10 vezes mais rápido.
Um trem submarino entre Mumbai e os Emirados não poderia ser apenas um sonho, mas um salto em frente no transporte. Que tal? Júlio Verne, mova-se.
