A visão futurista do LNER ganha forma com um projeto pioneiro: transformar as laterais dos trilhos em áreas de cultivo de algas para um impacto ambiental positivo. Cada viagem de comboio torna-se assim um passo em frente na luta contra as alterações climáticas.
Uma abordagem inovadora para a sustentabilidade
No contexto da crescente consciência ambiental, o Ferrovia do Nordeste de Londres (LNER) está adotando uma abordagem pioneira para reduzir as emissões de carbono. A ideia é simples, mas poderosa. Qual? Utilização de microalgas para absorver dióxido de carbono (CO2) ao longo dos trilhos ferroviários. Esta estratégia, que combina inovação tecnológica com soluções naturais, poderá revolucionar a forma como o setor ferroviário contribui para a luta contra as alterações climáticas.
As algas, muitas vezes subestimadas devido à sua aparência pouco atraente, são na verdade verdadeiros “super-heróis” do meio ambiente. Por que? Bem, porque a sua capacidade de absorver CO2 é fenomenal, superando a de todas as plantas e árvores da Terra juntas. Danny Gonzalez, Diretor Digital e de Inovação do LNER, destaca a importância dessas criaturas microscópicas como parte integrante de sua estratégia para um futuro mais verde. Toda a superfície das algas é dedicada à fotossíntese, o que as torna mais eficientes do que as plantas terrestres na absorção de CO2.
Jardins de algas marinhas nas laterais dos trilhos: o projeto piloto com a Algacraft.
Em colaboração com a startup de tecnologia Algarcraft, o LNER lançou um projeto piloto para testar a eficácia das microalgas na captura de carbono em torno das estações ferroviárias. Após um período de testes de cinco meses, os resultados foram promissores, levando à decisão de prorrogar a iniciativa.
Os biorreatores, que ocupam espaço comparável ao de dois parques de estacionamento, foram instalados em áreas abandonadas perto da linha ferroviária na estação de Berwick-upon-Tweed, demonstrando que o espaço limitado perto dos trilhos pode ser transformado numa área verde produtiva.
Além da captura de carbono
O uso de algas marinhas ao longo dos trilhos ferroviários vai além da simples captura de carbono. Este projeto representa um passo significativo na direção de uma infraestrutura ferroviária mais sustentável e um exemplo para outras indústrias sobre como integrar soluções verdes nas suas operações diárias.
O objectivo do LNER não se limita à redução das emissões. É uma tentativa ousada de reinventar a paisagem urbana e rural, transformando áreas não utilizadas em ativos ambientais vitais.
Como eu penso
O projeto mostrou resultados promissores, mas está claro que é necessária escalabilidade. Transformar a ideia numa solução de grande escala exigirá um planeamento cuidadoso e a adoção de tecnologias inovadoras. Além disso, é essencial considerar o impacto a longo prazo no ambiente e nos ecossistemas locais para garantir que o projecto seja sustentável em todos os aspectos.
No entanto, projectos como o do LNER demonstram que a colaboração entre a natureza e a tecnologia não só é possível, mas também pode levar a soluções eficazes e sustentáveis.
