A China revelou seu primeiro trem elevado totalmente renovável.
Localizado em Chengdu, capital da província de Sichuan, no sudoeste da China, o projeto ferroviário de Dayi envolve um trem suspenso em um monotrilho.
Suspenso no ar e aberto em vários lados
O veículo funciona com bateria de lítio como força de tração. Por meio de seus painéis de vidro de três lados (incluindo o piso) que oferecem vistas de 270 graus, os usuários do trem suspenso poderão desfrutar de vistas incríveis enquanto viajam de forma sustentável.
O projeto China Dayi Rail é o primeiro projeto suspenso de energia renovável do mundo e pode viajar a cerca de 80 quilômetros por hora (50 mph). Tem capacidade máxima de 120 pessoas por carro e pretende tornar-se não apenas mais um meio de transporte público, mas também uma atração turística, conectando locais com fluxo relativamente baixo de passageiros. Atualmente tem 11,5 quilômetros de extensão e conta com quatro estações que ligam importantes pontos turísticos da cidade.
Mais leve e mais dinâmico
“A nova geração de veículos pesa cerca de 2,5 toneladas, 0,5 toneladas a menos que os tradicionais, e tem o coeficiente de peso mais baixo da indústria em geral”, disse Zhong Min, vice-gerente geral da ferrovia aérea Zhongtang, em entrevista a um jornal local.
Uma solução que poderá abrir caminho a outras vias de transporte local com vocação turística. Percursos (por enquanto) mais curtos e adequados para realizar muitas paragens, para oferecer aos passageiros a comodidade de uma viagem suspensa “en plein air”, e ao ambiente a vantagem de um veículo com emissões zero.
